[實用新型]一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器

有效

• 申請號: 201921876965.1
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN210680900U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 劉明軒;黃爭;李宗儒;王文濤;王傳瑞
• 申請（專利權）人: 鄭州大學
• 主分類號: B62D3/12
• 分類號: B62D3/12
• 代理公司: 鄭州芝麻知識產權代理事務所(普通合伙) 41173
• 代理人: 王越

1.一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，包括機架、轉向器殼體、轉向軸、轉向齒輪、齒條、分體推桿、法蘭、耳片及直線軸承，其特征在于，耳片固定安裝于機架上且與機架相連，直線軸承及法蘭安裝于耳片兩側位置且通過連接螺栓與耳片連為一體，轉向器殼體安裝于法蘭上，分體推桿對稱安裝于齒條兩側端部位置且與齒條螺紋相連，齒條及分體推桿安裝于轉向器殼體內且與轉向器殼體相連，轉向軸下部位置固定安裝有轉向齒輪，所述轉向齒輪安裝于轉向器殼體內且與齒條相齒輪嚙合。

2.根據權利要求1所述的一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，其特征在于，所述的轉向器殼體由碳纖維管、連接法蘭及轉向齒輪安裝殼組成，其中，連接法蘭對稱安裝于轉向齒輪安裝殼上且與轉向齒輪安裝殼相連，碳纖維管安裝于連接法蘭上且與連接法蘭相連，所述轉向齒輪安裝殼內設置有安裝軸承，轉向齒輪安裝于轉向齒輪安裝殼內的安裝軸承上，所述連接法蘭通過碳纖維管與法蘭相連。

3.根據權利要求1所述的一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，其特征在于，所述分體推桿可拆卸的安裝于齒條兩側位置。

4.根據權利要求1所述的一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，其特征在于，所述分體推桿與齒條之間的相對位置可調。

5.根據權利要求1所述的一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，其特征在于，所述齒條兩側端部設置有螺紋連接柱，螺紋連接柱上設置有外螺紋，所述分體推桿一側端部設置有內螺紋連接孔，所述的螺紋連接柱安裝于內螺紋連接孔內且通過外螺紋與內螺紋連接孔螺紋相連。

6.根據權利要求2所述的一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，其特征在于，所述碳纖維管通過dp460結構膠與連接法蘭相連。

7.根據權利要求1所述的一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，其特征在于，所述耳片固定焊接于機架上。

8.根據權利要求1所述的一種復合材料方程式賽車齒輪齒條轉向器，其特征在于，所述轉向器殼體及分體推桿的材質為輕質鋁。