[實用新型]一種模具油壓頂缸

有效

• 申請號: 201921875125.3
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN211161400U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 阮昌炯
• 申請（專利權）人: 寧波智遠精密機電有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D37/04;B21D55/00;B30B1/38
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 范國剛

1.一種模具油壓頂缸，其特征在于：包括支撐機構(1)、控制機構(2)、推料機構(3)、固定機構(4)、擴張機構(5)、限位機構(6)及掛鉤(7)；用于實現對整體機構進行支撐的所述支撐機構(1)的頂部安裝有用于實現油氣轉環的所述控制機構(2)，所述控制機構(2)的一端安裝有用于對被沖壓的模具進行固定的所述固定機構(4)，所述固定機構(4)的內部安裝有用于對所述固定機構(4)進行張開的所述擴張機構(5)，所述擴張機構(5)的側壁安裝有用于限位、導向的所述限位機構(6)，所述控制機構(2)的一端相對安裝有位于所述固定機構(4)側面的所述推料機構(3)，所述控制機構(2)的表面安裝有用于方便整體機構移動的所述掛鉤(7)。

2.根據權利要求1所述的一種模具油壓頂缸，其特征在于：所述支撐機構(1)包括固定殼(11)、支架(12)、檢修板(13)及支撐板(14)，所述控制機構(2)安裝于所述固定殼(11)的內部，所述固定殼(11)的底部邊沿處相對焊接有截面呈“U”形結構的所述支架(12)，所述固定殼(11)的側面安裝有便于檢修的所述檢修板(13)，所述固定殼(11)的其中一個側壁焊接有所述支撐板(14)。

3.根據權利要求2所述的一種模具油壓頂缸，其特征在于：所述控制機構(2)包括電磁閥(21)、安裝架(22)、蓄力器(23)、連接管(24)、油管(25)、氣缸(26)、油壓表(27)及固定環(28)，所述固定殼(11)的頂部通過所述安裝架(22)安裝有所述蓄力器(23)，所述蓄力器(23)的一端安裝有所述電磁閥(21)，所述電磁閥(21)與所述蓄力器(23)之間通過所述連接管(24)連接，所述蓄力器(23)的頂部安裝有所述油壓表(27)，所述支撐板(14)的側壁通過所述固定環(28)固定連接有所述氣缸(26)，所述氣缸(26)與所述蓄力器(23)之間通過所述油管(25)連接。

4.根據權利要求3所述的一種模具油壓頂缸，其特征在于：所述固定機構(4)包括卡板(41)、固定柱(42)、限位板(43)、轉軸(44)及第一壓簧(45)，所述氣缸(26)的頂部焊接有中空圓柱形結構的所述固定柱(42)，所述固定柱(42)的內部通過兩個所述轉軸(44)轉動連接有所述卡板(41)，所述卡板(41)的側壁呈弧形結構，且所述卡板(41)的表面呈“√”形結構，所述固定柱(42)的側壁相對焊接有呈扇形結構的所述限位板(43)，兩個所述卡板(41)之間通過所述第一壓簧(45)固定連接，兩個所述卡板(41)延伸至所述固定柱(42)的外側。

5.根據權利要求4所述的一種模具油壓頂缸，其特征在于：所述擴張機構(5)包括推板(51)、螺帽(52)、推桿(53)、第二壓簧(54)、內板(55)及支撐塊(56)，所述固定柱(42)的側壁螺紋連接有所述螺帽(52)，所述固定柱(42)的內部焊接有所述內板(55)，所述內板(55)的表面相對滑動連接有呈圓柱形結構的所述推桿(53)，兩個位于所述內板(55)頂部的所述推桿(53)的頂部焊接有側壁與所述卡板(41)平行的所述支撐塊(56)，兩個所述推桿(53)的底部均焊接有呈長方形結構的、與所述固定柱(42)的側壁之間滑動連接的所述推板(51)，所述推板(51)與所述推桿(53)的截面呈“L”形結構，兩個位于所述固定柱(42)內部的所述推板(51)的底部均焊接有所述第二壓簧(54)。

6.根據權利要求5所述的一種模具油壓頂缸，其特征在于：所述限位機構(6)包括連接軸(61)、滾輪(62)及限位槽(63)，所述固定柱(42)的側面相對開設有所述限位槽(63)，所述支撐塊(56)的側壁相對安裝有與所述限位槽(63)之間滾動連接的所述滾輪(62)，兩個所述滾輪(62)通過所述連接軸(61)轉動連接于所述支撐塊(56)的側壁。

7.根據權利要求4所述的一種模具油壓頂缸，其特征在于：所述推料機構(3)包括滑殼(31)、滑桿(32)、漏油口(33)、導流板(34)、復位彈簧(35)及橡膠墊(36)，所述氣缸(26)頂部相對焊接有內部中空的所述滑殼(31)，兩個所述滑殼(31)的內部滑動連接有所述滑桿(32)，兩個所述滑桿(32)的頂部粘接有所述橡膠墊(36)，兩個所述滑桿(32)的底部焊接有位于所述滑殼(31)內部的所述復位彈簧(35)，兩個所述滑殼(31)的頂部呈環形陣列狀開設有呈喇叭口形結構的所述漏油口(33)，兩個所述滑殼(31)的內頂部粘接有位于所述漏油口(33)底部的、具有彈性的所述導流板(34)，兩個所述導流板(34)呈傾斜設置，所述滑殼(31)的頂部高度大于所述限位板(43)到所述氣缸(26)表面的距離。