[實用新型]一種便于調節皮帶松緊的絲車皮帶傳送機

有效

• 申請號: 201921873525.0
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN211254095U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 宋中軍;宋承澤
• 申請（專利權）人: 鹽城威普機械制造有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44;B65G45/26
• 代理公司: 蘇州創策知識產權代理有限公司 32322
• 代理人: 郭永

本實用新型公開了一種便于調節皮帶松緊的絲車皮帶傳送機，包括底板和限位螺絲，所述底板上側面設置有第一支撐柱，且第一支撐柱上側面設置有連接矩形柱，同時連接矩形柱左側面開設有凹槽，所述凹槽內部設置有液壓缸，且液壓缸左側面設置有液壓桿，所述液壓桿左側面設置有連接柱，且連接柱前側面開設有螺紋孔，所述限位螺絲設置在連接矩形柱外側，且限位螺絲貫穿連接矩形柱進入到螺紋孔內部。該便于調節皮帶松緊的絲車皮帶傳送機，設置有連接柱和凹槽，通過在連接矩形柱左側開設有凹槽，致使連接柱方便在凹槽內部滑動，從而使得在皮帶出現松弛時，液壓桿通過帶動連接柱進行移動，致使皮帶的松緊度得到調節，從而方便皮帶傳送機進行使用。

技術領域

本實用新型具體涉及皮帶傳送機技術領域，具體為一種便于調節皮帶松緊的絲車皮帶傳送機。

背景技術

皮帶傳送帶一般按有無牽引來進行分類：具有牽引件的傳送帶設備和沒有牽引件的傳送帶設備，被運送物料裝在與牽引件連結在一起的承載構件內，或直接裝在牽引件上，牽引件繞過各滾筒或鏈輪首尾相連。

現在的皮帶傳送機在長時間使用后，皮帶會出現松弛，張緊力降低的情況，致使皮帶傳送機不方便使用，還有現在的皮帶傳送機在使用時，皮帶傳送機上殘留的物料缺少采取集中收集，致使在清理時，工作人員需要到達皮帶下側進行清理，從而使得工作人員的人身安全受到危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于調節皮帶松緊的絲車皮帶傳送機，以解決上述背景技術中提出的現在的皮帶傳送機在長時間使用后，皮帶會出現松弛，張緊力降低的情況，致使皮帶傳送機不方便使用，且現在的皮帶傳送機在使用時，皮帶傳送機上殘留的物料缺少采取集中收集的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于調節皮帶松緊的絲車皮帶傳送機，包括底板和限位螺絲，所述底板上側面設置有第一支撐柱，且第一支撐柱上側面設置有連接矩形柱，同時連接矩形柱左側面開設有凹槽，所述凹槽內部設置有液壓缸，且液壓缸左側面設置有液壓桿，所述液壓桿左側面設置有連接柱，且連接柱前側面開設有螺紋孔，所述限位螺絲設置在連接矩形柱外側，且限位螺絲貫穿連接矩形柱進入到螺紋孔內部。

優選的，所述連接矩形柱外側面設置有擋塊，且前側連接矩形柱前側設置有電機，同時電機與電機軸相連接，所述電機軸后端設置有轉軸，且轉軸貫穿連接矩形柱與卷輥相連接，所述卷輥設置在連接矩形柱之間，且卷輥外側設置有皮帶，所述底板上側面設置有第二支撐柱，且第二支撐柱設置在第一支撐柱之間，所述第二支撐柱上側面設置有接料斗，且接料斗設置在皮帶下側面，同時接料斗前側面設置有出料管。

優選的，所述連接矩形柱和第一支撐柱均關于底板的中軸線對稱設置。

優選的，所述液壓缸通過液壓桿和連接柱之間的連接方式為伸縮連接。

優選的，所述連接柱的直徑小于凹槽的內徑。

優選的，所述擋塊關于底板的中軸線對稱設置。

優選的，所述接料斗的上側面為矩形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該便于調節皮帶松緊的絲車皮帶傳送機，

(1)設置有連接柱和凹槽，通過在連接矩形柱左側開設有凹槽，致使連接柱方便在凹槽內部滑動，從而使得在皮帶出現松弛時，液壓桿通過帶動連接柱進行移動，致使皮帶的松緊度得到調節，從而方便皮帶傳送機進行使用。

(2)設置有限位螺絲，在使用皮帶傳送機對工作間的物料進行傳送時，在調節皮帶松緊度時，通過限位螺絲進入到連接柱內部螺紋孔，使得連接柱得到固定，從而卷輥得到限位固定，通過卷輥的固定，致使皮帶的張緊度得到調節，致使皮帶方便對物料進行輸送；

(3)設置有接料斗，通過使用皮帶傳送機對物料進行傳送時，通過接料斗對皮帶上殘留的物料進行收集，再通過出料管排出，致使在清理時更方便，同時提高安全性。