[實(shí)用新型]一種具有減震功能的變速器固定裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921870076.4
• 申請(qǐng)日: 2019-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210770134U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓騰飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島天鴻動(dòng)力傳動(dòng)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/02
• 分類號(hào): F16H57/02;F16H57/028;F16H57/031
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種具有減震功能的變速器固定裝置，包括連接外框（1），其特征在于：所述連接外框（1）上連接有連接減震片（2），所述連接減震片（2）上連接有內(nèi)框（3），其中，

所述連接外框（1）上連接有第一固定塊（4），所述內(nèi)框（3）上固定有第一固定片（5），所述第一固定片（5）上連接有第一固定螺絲（6），所述內(nèi)框（3）上固定有第二固定片（7），所述第二固定片（7）上連接有第二固定螺絲（8），所述內(nèi)框（3）上連接有尾部封蓋（9），所述內(nèi)框（3）上開(kāi)設(shè)有觀察孔（10），所述觀察孔（10）上固定有側(cè)部封蓋（11）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震功能的變速器固定裝置，其特征在于：所述連接外框（1）和內(nèi)框（3）之間通過(guò)第一固定塊（4）、第一固定片（5）和第一固定螺絲（6）構(gòu)成固定連接，所述內(nèi)框（3）和尾部封蓋（9）之間通過(guò)第二固定片（7）和第二固定螺絲（8）構(gòu)成固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震功能的變速器固定裝置，其特征在于：所述連接減震片（2）為彈性材料，且連接減震片（2）的寬度大于第一固定塊（4）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震功能的變速器固定裝置，其特征在于：所述第一固定塊（4）設(shè)置有2塊，且2塊第一固定塊（4）之間的距離長(zhǎng)度等于連接減震片（2）的長(zhǎng)度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有減震功能的變速器固定裝置，其特征在于：所述側(cè)部封蓋（11）包括封閉蓋（1101）、第三固定片（1102）和第三固定螺絲（1103），所述封閉蓋（1101）上固定有第三固定片（1102），所述封閉蓋（1101）、第三固定片（1102）上連接有第三固定螺絲（1103）。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有減震功能的變速器固定裝置，其特征在于：所述封閉蓋（1101）的大小尺寸和觀察孔（10）的大小尺寸相匹配，并且觀察孔（10）的長(zhǎng)度大于內(nèi)框（3）長(zhǎng)度的一半。