[實用新型]一種汽車車門防撞橫梁結構

有效

• 申請號: 201921869421.2
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210852002U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 朱炳哲;李才富
• 申請（專利權）人: 蘇州寶昱來智能裝備有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車車門防撞橫梁結構，包括橫梁主體、防撞組件以及安裝座，其特征在于：所述橫梁主體左右兩側安裝有安裝座，所述橫梁主體內部設置有防撞組件；

所述防撞組件包括外螺母、拉座、內螺母、拉桿、中間座、折疊鋼片、氣孔、外板、內板以及焊接座，所述橫梁主體前側安裝有外板，所述外板前端面開設有氣孔，所述外板后側安裝有內板，所述內板和外板之間裝配有折疊鋼片，所述折疊鋼片前后兩側設有焊接座，所述橫梁主體后端面左右兩側裝配有拉座，所述拉座內部安裝有拉桿，所述拉桿外側裝配有外螺母，所述拉桿內側裝配有內螺母，所述橫梁主體后端面中間位置裝配有中間座。

2.根據權利要求1所述的一種汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于：所述拉座外側焊接有三角鐵，所述拉座內部開設有通孔，且通孔直徑略大于拉桿直徑。

3.根據權利要求1所述的一種汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于：所述拉桿環形側面設有外螺紋，所述外螺母環形側面內側設有內螺紋，所述內螺母環形側面內側設有內螺紋，且內螺紋與外螺紋相嚙合。

4.根據權利要求1所述的一種汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于：所述折疊鋼片后側通過焊接座與內板相連接，所述折疊鋼片前側通過焊接座與外板相連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于：所述外板厚度大于內板厚度。

6.根據權利要求1所述的一種汽車車門防撞橫梁結構，其特征在于：所述安裝座內部開設有螺栓孔，所述安裝座設有兩組，且兩組安裝座規格相同。