[實用新型]汽車中冷器

有效

• 申請號: 201921869263.0
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN210941335U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: 舒金華;管鴻宇;舒彬彬;朱定真;舒奇青
• 申請（專利權）人: 江西馳田科技有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04;B60K11/06
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

1.汽車中冷器，包括器體（1）、主固定座（2）、卡接機構（3）、底座（4）和主固定孔（21），其特征在于：所述器體（1）頂端和底端的拐角位置處均固定有主固定座（2），且主固定座（2）的內部均設置有主固定孔（21），所述主固定座（2）的一側均安裝有底座（4），且底座（4）的內部均設置有通孔（22），所述底座（4）與車身固定連接，所述主固定座（2）的另一側均安裝有副固定座（19），且副固定座（19）的內部均設置有副固定孔（20），所述副固定座（19）之間固定有防護板（12），所述通孔（22）的內部均設置有卡接機構（3），所述防護板（12）一側頂端的拐角位置處均固定有滑動機構（13）。

2.根據權利要求1所述的汽車中冷器，其特征在于：所述器體（1）內部的一側設置有進氣口（8），所述器體（1）內部進氣口（8）的一側設置有進氣腔（9），且進氣腔（9）與進氣口（8）固定連接，所述器體（1）內部的另一側設置有出氣口（11），所述器體（1）內部出氣口（11）靠近進氣腔（9）的一側設置有出氣腔（10），且出氣腔（10）與出氣口（11）固定連接，所述進氣腔（9）與出氣腔（10）之間固定有等間距的散熱管（5），且相鄰散熱管（5）之間均固定有導熱條（6），所述導熱條（6）的一側固定有冷卻管（7）。

3.根據權利要求1所述的汽車中冷器，其特征在于：所述滑動機構（13）下方的防護板（12）外壁上固定有固定板（18），所述防護板（12）內部的一側設置有等間距的梯形槽（17），所述防護板（12）內部的另一側設置有固定槽（14），且固定槽（14）的內部設置有固定框（15），所述固定框（15）的內部固定有過濾網（16）。

4.根據權利要求1所述的汽車中冷器，其特征在于：所述卡接機構（3）的內部依次設置有凸塊（301）、擋板（302）、凸槽（303）、連接條（304）、第一卡板（305）、卡柱（306）以及第二卡板（307），所述凸塊（301）的一端固定有擋板（302），所述凸塊（301）的另一端固定有卡柱（306），且卡柱（306）的一端延伸至通孔（22）的內部。

5.根據權利要求4所述的汽車中冷器，其特征在于：所述凸塊（301）的兩側均設置有凸槽（303），所述凸槽（303）的一端均固定有連接條（304），且連接條（304）的一端均延伸至通孔（22）的一側并均固定有第一卡板（305），所述連接條（304）的外壁上均固定有第二卡板（307），且第二卡板（307）與通孔（22）的另一側相互配合。

6.根據權利要求1所述的汽車中冷器，其特征在于：所述滑動機構（13）的內部依次設置有滑條（1301）、滑槽（1302）、卡槽（1303）、卡銷（1304）以及固定銷（1305），所述滑條（1301）內部的一側均設置有滑槽（1302），且滑槽（1302）的內部均設置有固定銷（1305），所述固定銷（1305）的一端與防護板（12）固定連接，所述滑條（1301）內部的另一側均設置有卡槽（1303），且卡槽（1303）的內部均設置有卡銷（1304），所述卡銷（1304）的一端與防護板（12）固定連接。