[實用新型]一種新型的軌道式末端母線間連接組件有效
| 申請號: | 201921868924.8 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN210744686U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 黃智 | 申請(專利權)人: | 深圳辰漢技術有限公司 |
| 主分類號: | H02G5/06 | 分類號: | H02G5/06 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 蔡巖巖 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山區粵*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 軌道 末端 母線 連接 組件 | ||
1.一種新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述新型的軌道式末端母線間連接組件包括連接殼體(1)和導電連接部(2),所述連接殼體(1)插設于兩組母線主干體(3)間,且該連接殼體(1)為分體拼接式,所述導電連接部(2)設置于連接殼體(1)內腔,且該導電連接部(2)電連接于母線主干體(3)間進行電力輸送。
2.根據權利要求1所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述連接殼體(1)設置為包括底板(11)、上蓋板(12)和兩組連接板(13),所述底板(11)搭接于母線主干體(3)底壁上,且該底板(11)上設置導電連接部(2),所述上蓋板(12)兩端分別搭設于連接板(13)上,且兩組連接板(13)端部插接于母線主干體(3)側壁上,以形成導電連接部(2)的擋罩。
3.根據權利要求2所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述底板(11)與連接板(13)之間還銜接一拼接板(14),所述拼接板(14)下端承托底板(11)邊緣,且該拼接板(14)上端卡緊連接板(13)外側壁。
4.根據權利要求3所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述拼接板(14)上端與下端上均開設U型缺口,通過穿過U型缺口的螺栓將拼接板(14)鎖緊于底板(11)與連接板(13)上。
5.根據權利要求1所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述導電連接部(2)設置為包括底座(21)、連接銅條(22)和絕緣夾板結構(23),所述底座(21)設置于連接殼體(1)內腔,且該底座(21)上設置連接銅條(22),所述連接銅條(22)與母線主干體(3)導電銅條相接觸銜接,且連接銅條(22)間插設絕緣夾板結構(23)。
6.根據權利要求5所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述絕緣夾板結構(23)設置為包括多組支撐骨架(231)和絕緣板(232),多組所述支撐骨架(231)插設于連接銅條(22)間,且相鄰支撐骨架(231)間相互搭接,所述絕緣板(232)設置于支撐骨架(231)與連接銅條(22)之間。
7.根據權利要求6所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:多組所述支撐骨架(231)還可通過一緊固裝置(24)壓緊于連接銅條(22)間。
8.根據權利要求7所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述緊固裝置(24)設置為包括上壓緊組件(241)和側壓緊組件(242),所述上壓緊組件(241)和側壓緊組件(242)相配合,將多組支撐骨架(231)限位壓緊于連接銅條(22)間,防止其竄動。
9.根據權利要求8所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述上壓緊組件(241)設置為包括下夾板(2411)和上夾板(2412),所述下夾板(2411)呈U型,且該下夾板(2411)相配合卡設于底座(21)上,所述上夾板(2412)一端夾設于下夾板(2411)上,且該上夾板(2412)另一端壓設于多組支撐骨架(231)上,并通過螺栓固定于下夾板(2411)上。
10.根據權利要求9所述的新型的軌道式末端母線間連接組件,其特征在于:所述側壓緊組件(242)設置為包括側夾板(2421)和壓緊螺栓(2422),所述側夾板(2421)抱設于上夾板(2412)上,且該側夾板(2421)可沿上夾板(2412)滑動,所述壓緊螺栓(2422)由外至內依次穿過下夾板(2411)和側夾板(2421)。
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