[實用新型]一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置

有效

• 申請號: 201921867498.6
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211102610U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 宋楊;劉志安;朱洪秦;蔣濤濤;郭飛
• 申請（專利權）人: 玉柴聯合動力股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 郭成;解敬文

本實用新型涉及發動機裝配技術領域，具體是一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，包括有螺栓擰緊機構和能夠調節螺栓擰緊機構位置的移動機構，所述螺栓擰緊機構安裝在移動機構的頂部，所述螺栓擰緊機構包括有支撐架、螺栓擰緊機和輔助定位機構，所述支撐架固定在移動機構的頂部，所述支撐架內安裝有軸承座，所述軸承座內轉動安裝有轉動盤，所述螺栓擰緊機固定安裝在轉動盤上，所述輔助定位機構安裝在轉動盤遠離螺栓擰緊機的一側，所述移動機構包括有橫向移動組件和與橫向移動組件滑動配合的縱向移動組件，所述支撐架固定在縱向移動組件的頂部，本實用新型通過輔助定位機構能夠省去夾持的步驟，提高螺栓的旋合強度；通過移動機構。

技術領域

本實用新型涉及發動機裝配技術領域，具體是一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置。

背景技術

硅油減震器安裝在發動機曲軸端面上，硅油減震器體中心為套入發動機曲軸的通孔，硅油減震器位于通孔的周圍有一圈與曲軸端面固定連接的螺栓孔，現有的安裝方式，是通過通過氣夾將曲軸夾持住，然后人工通過螺栓擰緊機將螺栓固定在螺栓孔內，但需要保證氣夾夾持曲軸不旋轉的壓力較大，當對人工通過螺栓擰緊機將螺栓固定在螺栓孔內，有可能造成曲軸旋轉打滑，無法保證螺栓的旋合強度，造成硅油減震器安裝強度不夠。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型的技術方案是：一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，包括有螺栓擰緊機構和能夠調節螺栓擰緊機構位置的移動機構，所述螺栓擰緊機構安裝在移動機構的頂部，所述螺栓擰緊機構包括有支撐架、螺栓擰緊機和輔助定位機構，所述支撐架固定在移動機構的頂部，所述支撐架內安裝有軸承座，所述軸承座內轉動安裝有轉動盤，所述螺栓擰緊機固定安裝在轉動盤上，所述輔助定位機構安裝在轉動盤遠離螺栓擰緊機的一側，所述移動機構包括有橫向移動組件和與橫向移動組件滑動配合的縱向移動組件，所述支撐架固定在縱向移動組件的頂部。

優選的，所述輔助定位機構包括有固定在轉動盤上的矩形架和輔助定位組件，所述矩形架的長度方向與螺栓擰緊機的輸出方向平行，所述輔助定位組件安裝在矩形架遠離轉動盤的一端，所述輔助定位組件包括有半圓柱結構的固定塊和兩個定位圓筒，所述固定塊的軸線和所有定位圓筒的中心線均與螺栓擰緊機的輸出方向平行。

優選的，所述螺栓擰緊機的輸出軸穿過轉動盤延伸至矩形架內，所述螺栓擰緊機的輸出軸上套設有延長桿，所述延長桿的中心線與螺栓擰緊機的輸出軸軸線重合，所述延長桿的一端通過連接套套接在螺栓擰緊機的輸出軸上，螺栓擰緊機的輸出軸的圓柱側設置有若干個等角度差分布的限位槽，所述連接套內側設置有與所有限位槽滑動配合的限位條，所述連接套內設置有緩沖彈簧，所述延長桿遠離矩形架的一端設置有螺栓套頭。

優選的，同時經過所述螺栓套頭的中心和所有所述定位圓筒中心的圓的圓心能夠與發動機的曲軸端面中心重合。

優選的，所述轉動盤靠近螺栓擰緊機的一側固定安裝有手持旋轉架，所述手持旋轉架套在螺栓擰緊機的外側，所述螺栓擰緊機安裝在轉動盤的偏心處，所述轉動盤的圓心與同時經過所述螺栓套頭的中心和所有所述定位圓筒中心的圓的圓心和發動機的曲軸端面中心共直線。

優選的，所述橫向移動組件包括有水平設置的橫向滑道和與橫向滑道滑動配合的第一滑臺，所述縱向移動組件包括有水平設置的縱向滑道和第二滑臺，所述縱向滑道的中心線與橫向滑道的中心線垂直，所述縱向滑道安裝在第一滑臺上，所述支撐架安裝在第二滑臺上，所述延長桿的中心線與縱向滑道的中心線平行。

優選的，所述橫向移動組件還包括有用于驅動第一滑臺橫向移動的橫向驅動電缸，所述縱向移動組件還包括有用于驅動第一滑臺縱向移動的縱向驅動電缸。

本實用新型通過改進在此提供一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，與現有技術相比，具有如下改進及優點：