[實用新型]一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置

有效

• 申請號: 201921867498.6
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN211102610U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 宋楊;劉志安;朱洪秦;蔣濤濤;郭飛
• 申請（專利權）人: 玉柴聯合動力股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 北京天盾知識產權代理有限公司 11421
• 代理人: 郭成;解敬文

1.一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，其特征在于：包括有螺栓擰緊機構(1)和能夠調節螺栓擰緊機構(1)位置的移動機構，所述螺栓擰緊機構(1)安裝在移動機構的頂部，所述螺栓擰緊機構(1)包括有支撐架(4)、螺栓擰緊機(65)和輔助定位機構(6)，所述支撐架(4)固定在移動機構的頂部，所述支撐架(4)內安裝有軸承座(41)，所述軸承座(41)內轉動安裝有轉動盤(42)，所述螺栓擰緊機(65)固定安裝在轉動盤(42)上，所述輔助定位機構(6)安裝在轉動盤(42)遠離螺栓擰緊機(65)的一側，所述移動機構包括有橫向移動組件(2)和與橫向移動組件(2)滑動配合的縱向移動組件(3)，所述支撐架(4)固定在縱向移動組件(3)的頂部。

2.根據權利要求1所述的一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，其特征在于：所述輔助定位機構(6)包括有固定在轉動盤(42)上的矩形架(61)和輔助定位組件，所述矩形架(61)的長度方向與螺栓擰緊機(65)的輸出方向平行，所述輔助定位組件安裝在矩形架(61)遠離轉動盤(42)的一端，所述輔助定位組件包括有半圓柱結構的固定塊(63)和兩個定位圓筒(62)，所述固定塊(63)的軸線和所有定位圓筒(62)的中心線均與螺栓擰緊機(65)的輸出方向平行。

3.根據權利要求1所述的一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，其特征在于：所述螺栓擰緊機(65)的輸出軸穿過轉動盤(42)延伸至矩形架(61)內，所述螺栓擰緊機(65)的輸出軸上套設有延長桿(51)，所述延長桿(51)的中心線與螺栓擰緊機(65)的輸出軸軸線重合，所述延長桿(51)的一端通過連接套(54)套接在螺栓擰緊機(65)的輸出軸上，螺栓擰緊機(65)的輸出軸的圓柱側設置有若干個等角度差分布的限位槽(55)，所述連接套(54)內側設置有與所有限位槽(55)滑動配合的限位條，所述連接套(54)內設置有緩沖彈簧(53)，所述延長桿(51)遠離矩形架(61)的一端設置有螺栓套頭(52)。

4.根據權利要求3所述的一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，其特征在于：同時經過所述螺栓套頭(52)的中心和所有所述定位圓筒(62)中心的圓的圓心能夠與發動機的曲軸端面中心重合。

5.根據權利要求4所述的一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，其特征在于：所述轉動盤(42)靠近螺栓擰緊機(65)的一側固定安裝有手持旋轉架(64)，所述手持旋轉架(64)套在螺栓擰緊機(65)的外側，所述螺栓擰緊機(65)安裝在轉動盤(42)的偏心處，所述轉動盤(42)的圓心與同時經過所述螺栓套頭(52)的中心和所有所述定位圓筒(62)中心的圓的圓心和發動機的曲軸端面中心共直線。

6.根據權利要求3所述的一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，其特征在于：所述橫向移動組件(2)包括有水平設置的橫向滑道(21)和與橫向滑道(21)滑動配合的第一滑臺(22)，所述縱向移動組件(3)包括有水平設置的縱向滑道(31)和第二滑臺(32)，所述縱向滑道(31)的中心線與橫向滑道(21)的中心線垂直，所述縱向滑道(31)安裝在第一滑臺(22)上，所述支撐架(4)安裝在第二滑臺(32)上，所述延長桿(51)的中心線與縱向滑道(31)的中心線平行。

7.根據權利要求6所述的一種發動機上硅油減震器的螺栓固定裝置，其特征在于：所述橫向移動組件(2)還包括有用于驅動第一滑臺(22)橫向移動的橫向驅動電缸，所述縱向移動組件(3)還包括有用于驅動第一滑臺(22)縱向移動的縱向驅動電缸。