[實用新型]一種公路橋梁碎路機

有效

• 申請號: 201921867310.8
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN211171548U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 汪飛龍;沈昌興
• 申請（專利權）人: 汪飛龍
• 主分類號: E01C23/12
• 分類號: E01C23/12
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 孫夢婭

1.一種公路橋梁碎路機，其特征在于：包括基座(1)、第二電機(8)和控制面板(21)；

所述基座(1)上端左右兩側分別設置有第一滑筒(2)和第二滑筒(3)，所述第一滑筒(2)左端和第二滑筒(3)右端均通過連接桿(4)固定連接有機箱(5)，所述機箱(5)內部上側壁設置有第一電機(6)，所述第一電機(6)的電機輸出端與電動伸縮桿(7)傳動連接，所述機箱(5)左右內側壁均開設有限位槽(9)；

所述第二電機(8)左右兩端均固定連接有限位塊(10)，兩組所述限位塊(10)分別與兩組限位槽(9)活動連接，所述第二電機(8)的電機輸出端與傳動軸(11)傳動連接，所述傳動軸(11)下端設置有減震片(12)，所述減震片(12)下端固定連接有鉆桿(13)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁碎路機，其特征在于：所述機箱(5)內部下端后側固定安裝有蓄電池(14)，所述機箱(5)下側壁中間開設有定孔(15)，且與鉆桿(13)相互對應，所述機箱(5)下側壁四角均固定安裝有固定塊(16)。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁碎路機，其特征在于：所述基座(1)右側壁右上倒下均開設有若干組第一限位孔(17)，所述第二滑筒(3)中間開設有第二限位孔(18)，且分別與若干組第一限位孔(17)相互對應。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁碎路機，其特征在于：所述基座(1)底端中間開設有凹槽(19)，所述凹槽(19)為矩形，所述基座(1)下端四角均固定安裝有萬向輪(20)。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁碎路機，其特征在于：所述控制面板(21)經蓄電池(14)與第一電機(6)和第二電機(8)電性連接，所述控制面板(21)經蓄電池(14)與第一電機(6)和第二電機(8)并聯連接，所述控制面板(21)經蓄電池(14)與第一電機(6)串聯連接，且控制面板(21)經蓄電池(14)與第二電機(8)串聯連接。