[實用新型]一種汽車生產用表面拋光裝置有效
| 申請號: | 201921863991.0 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN211249536U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 鄭章利;胡成江;丁亞奎;王會濤 | 申請(專利權)人: | 鄭章利 |
| 主分類號: | B24B27/00 | 分類號: | B24B27/00;B24B41/00;B24B29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230600 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 生產 表面 拋光 裝置 | ||
1.一種汽車生產用表面拋光裝置,包括動力箱(1)和固定箱(2),其特征在于:所述動力箱(1)位于固定箱(2)的前方,動力箱(1)的下方設置有拋光片(3),動力箱(1)的輸出端與拋光片(3)固定連接,固定箱(2)的正面位于動力箱(1)的上方固定連接有支撐板(4),支撐板(4)與動力箱(1)之間設置有動板(5),動板(5)的上表面轉動插接有螺紋桿(7),支撐板(4)的內部貫穿有螺紋套(6),螺紋套(6)螺紋套接在螺紋桿(7)遠離動板(5)的一端,支撐板(4)的左右兩側面固定連接有限位板(8),動力箱(1)位于兩個限位板(8)之間,動力箱(1)的左右兩側面均固定連接有動桿(9),兩個限位板(8)的內部均開設有左右貫通的滑槽(10),兩個動桿(9)相互遠離的一端分別滑動插接在兩個滑槽(10)的內部,動板(5)的底面固定連接有兩個橫桿(11),兩個橫桿(11)的外表面均滑動套接有兩個滑套(12),位于前方的兩個滑套(12)相互遠離的一面與位于后方的兩個滑套(12)相互遠離的一面均固定連接有緩沖彈簧(13),四個緩沖彈簧(13)分別遠離四個滑套(12)的一端分別與兩個橫桿(11)的兩端固定連接;
四個滑套(12)與動力箱(1)之間均設置有鉸接桿(14),四個鉸接桿(14)的上端分別與四個滑套(12)鉸接,四個鉸接桿(14)的下端均與動力箱(1)鉸接,螺紋桿(7)位于螺紋套(6)上方的一端均固定套接有調節柄(15)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車生產用表面拋光裝置,其特征在于:兩個橫桿(11)的兩端與動板(5)的底面均通過固定塊(16)固定連接,四個緩沖彈簧(13)分別遠離四個滑套(12)的一端分別與四個固定塊(16)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車生產用表面拋光裝置,其特征在于:兩個動桿(9)分別插接在兩個滑槽(10)內部的一端均轉動連接有轉輪(17),兩個轉輪(17)分別與兩個滑槽(10)滑動插接。
4.根據權利要求1所述的一種汽車生產用表面拋光裝置,其特征在于:兩個動桿(9)同軸設置,兩個動桿(9)以螺紋桿(7)的軸線為對稱軸對稱分布在螺紋桿(7)的左右兩側。
5.根據權利要求1所述的一種汽車生產用表面拋光裝置,其特征在于:兩個限位板(8)的形狀為7形,兩個限位板(8)以螺紋桿(7)的軸線為對稱軸對稱分布在螺紋桿(7)的左右兩側。
6.根據權利要求1所述的一種汽車生產用表面拋光裝置,其特征在于:所述螺紋桿(7)與螺紋套(6)同軸設置,螺紋桿(7)的軸線與動板(5)的上表面垂直設置。
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