[實(shí)用新型]可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921863407.1 | 申請日： | 2019-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN210577938U | 公開（公告）日： | 2020-05-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 趙彪;楊紅貴;施洋;吳利華;向江華 | 申請（專利權(quán)）人： | 云南電網(wǎng)有限責(zé)任公司大理鶴慶供電局 |
| 主分類號： | H02J9/06 | 分類號： | H02J9/06;H02J9/04 |
| 代理公司： | 長沙科明知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43203 | 代理人： | 吳蘭秀 |
| 地址： | 671500 云南省大理*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移動 應(yīng)急 電源 專用 ats 設(shè)備 | ||
1.一種可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備，其特征在于：所述可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備包括箱體，設(shè)于箱體正面的可拆卸前擋板以及設(shè)于箱體底部的萬向輪；所述箱體內(nèi)安裝有ATS自動控制單元和第一斷路器CB1、第二斷路器CB2；所述ATS自動控制單元分別與第一斷路器CB1、第二斷路器CB2的控制端連接；所述箱體的背面和左右兩側(cè)箱壁上，貫穿所述箱壁，均設(shè)置有三相四線制的4個大功率快速插座；所述箱體背面，左側(cè)，右側(cè)的3組大功率快速插座分別為負(fù)載出線、市電進(jìn)線和電源車進(jìn)線；所述箱體的背面設(shè)置有控制面板，所述箱體左右兩側(cè)的箱壁內(nèi)側(cè)還設(shè)置有豎向加強(qiáng)筋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備，其特征在于，所述第一斷路器CB1的輸入端接入市電進(jìn)線，所述第二斷路器CB2的輸入端連接電源車進(jìn)線；所述第一斷路器CB1和所述第二斷路器CB2的輸出端連接后接入負(fù)載側(cè)出線。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備，其特征在于，所述控制面板上設(shè)置兩個指示燈和兩個切換開關(guān)，分別為：常用電源指示燈、備用電源指示燈、手動自動切換開關(guān)和常用電源備用電源切換開關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備，其特征在于，所述控制面板上還設(shè)置有玻璃視窗。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備，其特征在于,所述加強(qiáng)筋上設(shè)置有捆線槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備，其特征在于，所述箱體上端面的左右兩端對稱設(shè)置有2個絕緣推桿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述可移動的應(yīng)急電源車專用ATS設(shè)備，其特征在于,所述箱體左右兩側(cè)箱壁上設(shè)置有通風(fēng)柵。
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