[實用新型]一種汽車零部件用多角度旋轉的焊接裝置

有效

• 申請號: 201921862158.4
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN211102459U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 范朗
• 申請（專利權）人: 上海日來汽車夾具有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 李昌霖

1.一種汽車零部件用多角度旋轉的焊接裝置，包括底座(1)、萬向節(11)和固定桿(17)，其特征在于：所述底座(1)上表面中部靠近一端處通過螺栓固定連接有第一電動導軌(2)，所述第一電動導軌(2)動力輸出端通過螺栓固定連接有第一滑塊(3)，所述第一滑塊(3)上表面中部通過螺栓固定連接有第二電動導軌(4)，所述第二電動導軌(4)動力輸出端通過螺栓固定連接有第二滑塊(5)，所述第二滑塊(5)一側中部通過螺栓固定連接有萬向節(11)，所述萬向節(11)外圍的第二滑塊(5)一側通過螺栓固定連接有外殼(6)，所述萬向節(11)一端通過螺栓固定連接有焊接頭(7)，所述底座(1)上表面中部靠近另一端處通過螺栓固定連接有箱體(10)，所述箱體(10)內壁下表面中部通過螺栓固定連接有固定架(12)，所述固定架(12)中部插接有電機(14)，且所述電機(14)與所述固定架(12)通過螺栓固定連接，所述電機(14)動力輸出端通過聯軸器固定連接有轉桿(13)，所述轉桿(13)一端穿過箱體(10)通過螺栓固定連接有固定箱(9)，所述固定箱(9)上表面中部開設有開口，所述固定箱(9)內壁兩側具能通過螺栓固定連接有固定框(16)，所述固定框(16)內壁一側靠近兩端處均焊接有彈簧(18)，所述彈簧(18)一端焊接有固定桿(17)，所述固定桿(17)一端穿過所述固定框(16)，且所述固定桿(17)與所述固定框(16)滑動連接，所述電機(14)的輸入端、第一電動導軌(2)輸入端和第二電動導軌(4)輸入端均與外部電源電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用多角度旋轉的焊接裝置，其特征在于：所述固定箱(9)內壁上表面和下表面靠近兩端處均通過螺栓固定連接有固定板(15)，且所述固定桿(17)一端穿過所述固定板(15)，且所述固定桿(17)與所述固定板(15)滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用多角度旋轉的焊接裝置，其特征在于：所述固定桿(17)一端呈半球形結構，所述固定桿(17)共設有四個，所述固定架(12)呈U型結構。

4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用多角度旋轉的焊接裝置，其特征在于：所述固定箱(9)上表面的開口內壁黏貼有橡膠墊，所述固定箱(9)與所述箱體(10)相鄰面不在同一條平面上。

5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用多角度旋轉的焊接裝置，其特征在于：所述底座(1)上表面靠近四角處均開設有螺栓孔，且四個螺栓孔用于作為第一電動導軌(2)的固定裝置。

6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件用多角度旋轉的焊接裝置，其特征在于：所述箱體(10)和固定箱(9)均呈中空結構，所述第一電動導軌(2)一端與所述箱體(10)通過螺栓固定連接，所述箱體(10)邊長尺寸大于所述固定箱(9)邊長尺寸。