[實用新型]一種新能源壓模機的驅動結構

有效

• 申請號: 201921860075.1
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210816913U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 董春輝
• 申請（專利權）人: 青島紫康工藝品有限公司
• 主分類號: B21D22/02
• 分類號: B21D22/02;B21D45/04;B30B1/32
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 涂琪順

1.一種新能源壓模機的驅動結構，包括機體(1)和液壓氣缸(2)，機體(1)上外接有蓄電池，蓄電池上連接有太陽能電池板，機體(1)的頂部固定連接有下模(9)，液壓氣缸(2)的輸出軸上連接有上模(6)，下模(9)的頂部開設有放置槽(8)，上模(6)與放置槽(8)相配合，其特征在于，所述液壓氣缸(2)的輸出軸上固定連接有連接板(3)，連接板(3)的底部固定連接有安裝板(4)，上模(6)與安裝板(4)活動連接，連接板(3)的底部固定安裝有動力桿(10)，動力桿(10)的外側活動安裝有連接桿(11)，放置槽(8)內滑動安裝有脫模板(7)，脫模板(7)與連接桿(11)相配合。

2.根據權利要求1所述的一種新能源壓模機的驅動結構，其特征在于，所述放置槽(8)的一側內壁上開設有滑動孔(13)，滑動孔(13)內滑動安裝有滑動桿(12)，滑動桿(12)的一端與脫模板(7)固定連接，滑動桿(12)的另一端與連接桿(11)固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種新能源壓模機的驅動結構，其特征在于，所述連接桿(11)的底部固定安裝有拉簧(14)的頂端，拉簧(14)的底端與機體(1)的頂部固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源壓模機的驅動結構，其特征在于，所述安裝板(4)的底部開設有緩沖槽，上模(6)與緩沖槽滑動連接，上模(6)與緩沖槽之間固定安裝有多個彈簧(5)。

5.根據權利要求1所述的一種新能源壓模機的驅動結構，其特征在于，所述連接桿(11)的頂部開設有動力槽，動力桿(10)與動力槽滑動連接，動力桿(10)的一側開設有方形槽，方形槽內滑動安裝有方形塊(15)，方形塊(15)與連接桿(11)的頂端固定連接。

6.根據權利要求2所述的一種新能源壓模機的驅動結構，其特征在于，所述滑動孔(13)的兩側內壁上均固定安裝有限位條，滑動桿(12)的兩側均開設有限位槽(17)，限位條與對應的限位槽(17)滑動連接。

7.根據權利要求1所述的一種新能源壓模機的驅動結構，其特征在于，所述機體(1)上設置有兩個導向桿(16)，連接板(3)與兩個導向桿(16)滑動連接。