[實(shí)用新型]汽車輪轂連接螺栓組合件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921859642.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211009514U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姚永祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 海鹽嘉海五金有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B39/02 | 分類號(hào): | F16B39/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吳秉中 |
| 地址: | 314308 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 輪轂 連接 螺栓 組合 | ||
1.汽車輪轂連接螺栓組合件,其特征在于包括第一螺栓、第二螺栓、第一螺母和第二螺母,第一螺栓的桿部與第一螺母螺接,第一螺栓的桿部沿軸向開設(shè)貫通的通孔,第二螺栓的桿部插入第一螺栓的通孔內(nèi),第二螺栓的頭部與第一螺母的上端面抵接,第二螺栓的桿部下端從第一螺栓的通孔中伸出并螺接第二螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂連接螺栓組合件,其特征在于第二螺栓的頭部外緣朝下延伸形成管套結(jié)構(gòu),該管套結(jié)構(gòu)與第一螺母的上端面抵接并罩住第一螺栓的桿部上端側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪轂連接螺栓組合件,其特征在于第二螺栓的桿部下端與第一螺栓的通孔下端螺接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車輪轂連接螺栓組合件,其特征在于第一螺栓的通孔包括通孔上部和通孔下部,通孔上部的直徑大于通孔下部的直徑,第二螺栓的桿部直徑小于通孔上部的直徑,通孔下部為螺孔,第二螺栓的桿部下端與通孔下部螺接。
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