[實用新型]一種礦山運輸車輛傳動軸及剎車系統(tǒng)防護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921858645.3 | 申請日： | 2019-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN211000776U | 公開（公告）日： | 2020-07-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉戰(zhàn)陽;候盧獻;徐森民;孫吾立;李崇賢;梁新毅;王海波;劉占備;湯繼超;谷新濤;吳建國 | 申請（專利權(quán)）人： | 洛陽欒川鉬業(yè)集團股份有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/16 | 分類號： | B60B35/16;B60T1/00 |
| 代理公司： | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人： | 關(guān)賀濤 |
| 地址： | 471500 河南省洛*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 礦山 運輸 車輛 傳動軸 剎車 系統(tǒng) 防護 裝置 | ||
1.一種礦山運輸車輛傳動軸及剎車系統(tǒng)防護裝置，其特征在于：包括焊接在車輛大梁內(nèi)側(cè)的兩根縱向固定架（1），縱向固定架（1）對稱分布在傳動軸（5）兩側(cè)，縱向固定架（1）上設(shè)有防護擋板（2），防護擋板（2）上焊接有橫向連接板（4），橫向連接板（4）的上下均設(shè)有半圓形的防護罩（6），傳動軸（5）位于上、下防護罩（6）的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山運輸車輛傳動軸及剎車系統(tǒng)防護裝置，其特征在于：所述防護罩（6）的端面焊接有連接件（8），連接件（8）上設(shè)有螺栓孔，橫向連接板（4）上設(shè)有通孔，第二螺栓組件（7）穿過上、下連接件（8）的螺栓孔和橫向連接板（4）上的通孔，將上、下防護罩（6）固定在橫向連接板（4）上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦山運輸車輛傳動軸及剎車系統(tǒng)防護裝置，其特征在于：所述防護擋板（2）通過第一螺栓組件（3）固定在縱向固定架（1）上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦山運輸車輛傳動軸及剎車系統(tǒng)防護裝置，其特征在于：所述防護擋板（2）位于車輛的剎車分泵和剎車管路的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的礦山運輸車輛傳動軸及剎車系統(tǒng)防護裝置，其特征在于：所述防護罩（6）的直徑為30cm，使用的材質(zhì)為20mm厚度的鋼板。
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