[實用新型]一種軌道吊原地旋轉工裝有效
| 申請號： | 201921858319.2 | 申請日： | 2019-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN211338563U | 公開（公告）日： | 2020-08-25 |
| 發明（設計）人： | 姚衛豐;陳喜;洪曙明;陳娜 | 申請（專利權）人： | 上海振華重工（集團）股份有限公司南通分公司 |
| 主分類號： | B66C9/10 | 分類號： | B66C9/10;B66C9/08 |
| 代理公司： | 北京一格知識產權代理事務所(普通合伙) 11316 | 代理人： | 滑春生 |
| 地址： | 226000 江蘇省南*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 原地 旋轉 工裝 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道吊原地旋轉工裝，其特征在于：包括四個對稱分布在軌道吊底部的旋轉臺車；
所述旋轉臺車的底部具有移輪，所述移輪的側邊設有支架，所述支架與移輪的轉軸連接，所述支架的頂部設有水平設置的底板，所述底板頂部通過支撐板支撐有回轉法蘭，回轉法蘭的四周與弧形板連接，弧形板的底部設置支撐塊，所述支撐塊設在弧形板與支撐板之間，回轉法蘭上方旋轉連接有旋轉臺，所述旋轉臺頂部鉸接有承重平臺；
所述移輪為四組，平行設置，每組移輪為兩個；
所述回轉法蘭為正方形，弧形板與回轉法蘭組成圓形；
所述旋轉臺的旋轉柱設在回轉法蘭的中間；
所述旋轉臺、承重平臺為方形結構。
2.根據權利要求1所述的一種軌道吊原地旋轉工裝，其特征在于：所述支撐板為梯形。
3.根據權利要求1所述的一種軌道吊原地旋轉工裝，其特征在于：所述支架與同組移輪的兩轉軸連接，所述轉軸穿過支架設置。
4.根據權利要求1所述的一種軌道吊原地旋轉工裝，其特征在于：所述旋轉臺與回轉法蘭通過連接銷軸連接。
5.根據權利要求1所述的一種軌道吊原地旋轉工裝，其特征在于：所述旋轉臺的邊角處以及回轉法蘭的邊角處、弧形板上設有多個螺栓孔，螺栓孔通過螺栓連接止轉。
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