[實(shí)用新型]一種履帶式聯(lián)動沖擊輔助越障機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921857378.8 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN210852697U | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張武;郭凱;苗勛輝;羅佳俊;吳建飛 | 申請(專利權(quán))人: | 天津止戈防務(wù)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B62D55/08 | 分類號: | B62D55/08 |
| 代理公司: | 天津諾德知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 12213 | 代理人: | 欒志超 |
| 地址: | 300459 天津市濱海新區(qū)塘沽海洋科技園*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 履帶式 聯(lián)動 沖擊 輔助 越障 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供一種履帶式聯(lián)動沖擊輔助越障機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在機(jī)器人側(cè)面的懸掛板,懸掛板的前端與第一活動板的邊緣鉸接,第一活動板邊緣上間隔設(shè)置引導(dǎo)輪和張緊輪,懸掛板的前部與第二活動板的邊緣鉸接,第二活動板邊緣上設(shè)置拖輪,懸掛板與承重輪擺臂一端鉸接,承重輪擺臂位于第一活動板和第二活動板中間位置的下方,承重輪擺臂的另一端鉸接橋式雙排輪,第一活動板、第二活動板和承重輪擺臂之間通過連接件連接,引導(dǎo)輪、張緊輪和橋式雙排輪與履帶嚙合,機(jī)器人在遇到障礙物的時候,履帶上對應(yīng)障礙物接觸點(diǎn)位置受力并傳遞給機(jī)構(gòu)整體,機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化以適應(yīng)障礙物并進(jìn)行適應(yīng)性的攀爬,從而避免了履帶卡在障礙物處導(dǎo)致機(jī)器人無法繼續(xù)前行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種履帶式聯(lián)動沖擊輔助越障機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
機(jī)器人是指幫助人們完成某種特定任務(wù)的機(jī)器,它把人從大量的、繁瑣的、重復(fù)的、危險的勞動中解放出來。隨著社會的進(jìn)步,人們應(yīng)對危險環(huán)境和恐怖活動的方式越來越多地由純?nèi)斯げ僮鬓D(zhuǎn)化為遙控機(jī)器人執(zhí)行。排爆機(jī)器人、反恐機(jī)器人、危險物檢測機(jī)器人等形形色色的機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。履帶機(jī)器人適應(yīng)性強(qiáng),能適應(yīng)多數(shù)的場景進(jìn)行作業(yè),轉(zhuǎn)彎半徑小,能適應(yīng)不同路況的行走作業(yè),但是在有障礙物的路況上,經(jīng)常遇到履帶唄障礙物卡住,導(dǎo)致機(jī)器人無法繼續(xù)前行,需要人力或者機(jī)械協(xié)助其正常的行走作業(yè),效率低,穩(wěn)定性差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題做出改進(jìn),即本實(shí)用新型提供一種履帶機(jī)器人懸掛行走機(jī)構(gòu),具有適應(yīng)能力強(qiáng),尤其是善于翻越障礙物而不會被卡住導(dǎo)致無法作業(yè),穩(wěn)定性好。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種履帶式聯(lián)動沖擊輔助越障機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在機(jī)器人側(cè)面的懸掛板,所述懸掛板的前端與第一活動板的邊緣鉸接,所述第一活動板邊緣上間隔設(shè)置引導(dǎo)輪和張緊輪,所述懸掛板的前部與第二活動板的邊緣鉸接,所述第二活動板邊緣上設(shè)置拖輪,所述懸掛板與承重輪擺臂一端鉸接,所述承重輪擺臂位于所述第一活動板和第二活動板中間位置的下方,所述承重輪擺臂的另一端鉸接橋式雙排輪,所述第一活動板、第二活動板和承重輪擺臂之間通過連接件連接,所述引導(dǎo)輪、張緊輪和橋式雙排輪與履帶嚙合。
優(yōu)選的,所述連接件是彈性件。
優(yōu)選的,所述彈性件是選自彈簧、氣壓桿和液壓桿中的一種或幾種配合使用。
優(yōu)選的,所述第一活動板上引導(dǎo)輪、張緊輪以及與連接件、懸掛板的鉸接點(diǎn)均勻分布在第一活動板的邊緣。
優(yōu)選的,所述第一活動板、第二活動板和承重輪擺臂上設(shè)有鏤空孔。
通過上述技術(shù)方案,機(jī)器人在遇到障礙物的時候,履帶上對應(yīng)障礙物接觸點(diǎn)位置受力并傳遞給機(jī)構(gòu)整體,機(jī)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)發(fā)生變化以適應(yīng)障礙物并進(jìn)行適應(yīng)性的攀爬,從而避免了履帶卡在障礙物處導(dǎo)致機(jī)器人無法繼續(xù)前行。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的一種履帶式聯(lián)動沖擊輔助越障機(jī)構(gòu)跨越小障礙物的工作原理圖;
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的一種履帶式聯(lián)動沖擊輔助越障機(jī)構(gòu)跨越大障礙物的工作原理圖;
圖中:
1、引導(dǎo)輪 2、張緊輪 3、連接件
4、拖輪 5、承重輪擺臂 6、橋式雙排輪
7、履帶 8、地面 9、障礙物
10、第一旋轉(zhuǎn)點(diǎn) 11、第二旋轉(zhuǎn)點(diǎn) 12、第二活動板
13、第一活動板 14、懸掛板
具體實(shí)施方式
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