[實用新型]前端冷卻模塊、冷卻系統及車輛有效
| 申請號: | 201921856705.8 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN211308233U | 公開(公告)日: | 2020-08-21 |
| 發明(設計)人: | 鄒素平;王宇 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K11/04 | 分類號: | B60K11/04 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 金蘭 |
| 地址: | 101399 北京市順義區雙*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前端 冷卻 模塊 冷卻系統 車輛 | ||
1.一種前端冷卻模塊,其特征在于,所述前端冷卻模塊包括冷卻模塊本體(1)以及用于將所述冷卻模塊本體(1)固定于前端框架(10)的安裝支架(2);
所述安裝支架(2)包括第一安裝支架(21)和第二安裝支架(22);
所述第一安裝支架(21)設置在所述冷卻模塊本體(1)的下方以與所述前端框架(10)的下橫梁(101)相連;
所述第二安裝支架(22)設置在所述冷卻模塊本體(1)的左右兩側以與所述前端框架(10)的側邊梁(102)相連。
2.根據權利要求1所述的前端冷卻模塊,其特征在于,所述第二安裝支架(22)構造為柱體結構,該柱體結構的第一端與所述冷卻模塊本體(1)相連,該柱體結構的第二端用于插設于所述側邊梁(102)上的U形槽(1021)內,所述前端冷卻模塊還包括安裝片(3),所述安裝片(3)罩設所述柱體結構的第二端并通過緊固件(100)固定于所述側邊梁(102)上。
3.根據權利要求2所述的前端冷卻模塊,其特征在于,所述柱體結構的所述第一端形成有第一柱體(221),所述第二端形成有第二柱體(222),所述第一柱體(221)和所述第二柱體(222)同軸布置,且所述第二柱體(222)的徑向尺寸小于所述第一柱體(221)的徑向尺寸,緩沖件(4)套設在所述第二柱體(222)上,所述安裝片(3)包括設置在兩端的安裝平板(31)以及設置在兩個所述安裝平板(31)之間的弧形板(32),所述緊固件(100)穿過所述安裝平板(31)用于與所述側邊梁(102)相連,以使套設有所述緩沖件(4)的第二柱體(222)夾持在所述U形槽(1021)和所述弧形板(32)之間。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的前端冷卻模塊,其特征在于,所述冷卻模塊本體(1)包括設置在左右兩側的水室(11)以及設置在所述水室(11)之間的散熱片(12),所述第一安裝支架(21)設置在所述水室(11)的下方;所述第二安裝支架(22)沿左右方向凸出于所述水室(11)。
5.根據權利要求4所述的前端冷卻模塊,其特征在于,所述散熱片(12)沿上下方向可拆卸地設置在所述水室(11)之間。
6.根據權利要求4所述的前端冷卻模塊,其特征在于,所述第一安裝支架(21)、所述第二安裝支架(22)以及所述水室(11)采用注塑工藝一體成型。
7.根據權利要求1所述的前端冷卻模塊,其特征在于,所述第一安裝支架(21)形成為椎體結構,所述前端框架(10)的下橫梁(101)上設置有錐槽(1011),所述第一安裝支架(21)插設于所述錐槽(1011)內。
8.根據權利要求1所述的前端冷卻模塊,其特征在于,位于所述冷卻模塊本體(1)左右兩側的第二安裝支架(22)關于所述冷卻模塊本體(1)的軸線(D)對稱;位于所述冷卻模塊本體(1)下方的第一安裝支架(21)關于所述軸線(D)對稱。
9.一種冷卻系統,其特征在于,所述冷卻系統包括權利要求1-8中任意一項所述的前端冷卻模塊。
10.一種車輛,其特征在于,所述車輛包括權利要求9所述的冷卻系統。
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