[實(shí)用新型]一種車架橫梁總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921855357.2
• 申請(qǐng)日: 2019-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN210882317U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 毛愛華;周立斌;劉豹;孫瑜;那博聞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號(hào): B62D21/02
• 分類號(hào): B62D21/02;B62D21/12
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

本實(shí)用新型涉及汽車車架領(lǐng)域，公開一種車架橫梁總成。所述車架橫梁總成包括第一連接彎板、第二連接彎板和橫梁，第一連接彎板被配置為連接于車架縱梁上；第二連接彎板與第一連接彎板間隔設(shè)置，并被配置為連接于車架縱梁上；橫梁的端部夾設(shè)于第一連接彎板和第二連接彎板之間，并分別與第一連接彎板和第二連接彎板可拆卸連接，橫梁在第一連接彎板和第二連接彎板上的安裝位置可調(diào)。本實(shí)用新型提供的車架橫梁總成，加強(qiáng)了橫梁的承載能力，結(jié)構(gòu)緊湊，空間占用小，安裝方便快捷，便于拆卸維修，能夠滿足不同安裝位置的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車車架領(lǐng)域，尤其涉及一種車架橫梁總成。

背景技術(shù)

汽車車架一般由縱梁和橫梁組成，橫梁用來保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度，承受縱向載荷，還可以支撐汽車上的主要部件。

為保證橫梁的剛度，現(xiàn)有的橫梁總成中，各零件需要采用較大厚度的鋼板，導(dǎo)致橫梁總成的整體重量偏重。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于以上問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種車架橫梁總成，能夠降低整體重量，通用性好。

為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種車架橫梁總成，包括：

第一連接彎板，被配置為連接于車架縱梁上；

第二連接彎板，與所述第一連接彎板間隔設(shè)置，并被配置為連接于所述車架縱梁上；

橫梁，所述橫梁的端部夾設(shè)于所述第一連接彎板和所述第二連接彎板之間，并分別與所述第一連接彎板和所述第二連接彎板可拆卸連接，所述橫梁在所述第一連接彎板和所述第二連接彎板上的安裝位置可調(diào)。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述第一連接彎板和/或所述第二連接彎板通過調(diào)節(jié)件與所述橫梁連接，所述橫梁上設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)孔，所述調(diào)節(jié)件選擇性地穿設(shè)于多個(gè)所述調(diào)節(jié)孔中的一個(gè)。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述第一連接彎板包括相連接的第一板和第二板，所述第一板與所述橫梁連接，所述第二板與所述車架縱梁連接，所述第二板在所述車架縱梁上的安裝位置可調(diào)。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述第二連接彎板包括相連接的第三板和第四板，所述第三板與所述橫梁連接，所述第四板與所述車架縱梁連接，所述第四板在所述車架縱梁上的安裝位置可調(diào)。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述第二板和/或所述第四板通過緊固件與所述車架縱梁連接，所述車架縱梁上設(shè)置有多個(gè)安裝孔，所述緊固件選擇性地穿設(shè)于多個(gè)所述安裝孔中的一個(gè)。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述第二板的厚度大于所述第一板的厚度，所述第四板的厚度大于所述第三板的厚度。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述第一板和所述第三板的兩側(cè)均設(shè)置有弧邊結(jié)構(gòu)。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述第二連接彎板還包括過渡板，所述過渡板被配置為連接所述第三板和所述第四板。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述過渡板分別與所述第三板和所述第四板傾斜設(shè)置。

作為本實(shí)用新型的車架橫梁總成的優(yōu)選方案，所述橫梁由鋁合金材料制備而成。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型提供的車架橫梁總成，通過將橫梁的端部夾設(shè)于第一連接彎板和第二連接彎板之間，第一連接彎板和第二連接彎板分別連接于車架縱梁上，橫梁分別與第一連接彎板和第二連接彎板可拆卸連接，加強(qiáng)了橫梁的承載能力，結(jié)構(gòu)緊湊，空間占用小，安裝方便快捷，便于拆卸維修，橫梁在第一連接彎板和第二連接彎板上的安裝位置可調(diào)，能夠滿足不同安裝位置的需求。

附圖說明