[實(shí)用新型]一種帶有散熱功能的摩托車剎車蹄

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921855314.4
• 申請(qǐng)日: 2019-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN210978310U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃丹瑋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇馳鷹機(jī)車科技有限公司
• 主分類號(hào): F16D65/833
• 分類號(hào): F16D65/833
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 楊德智

1.一種帶有散熱功能的摩托車剎車蹄，其特征在于：包括左側(cè)骨架（1）和右側(cè)骨架（2），所述左側(cè)骨架（1）與所述右側(cè)骨架（2）結(jié)構(gòu)相同且承軸對(duì)承分布，所述左側(cè)骨架（1）和所述右側(cè)骨架（2）的結(jié)構(gòu)包括放置槽（3）、加強(qiáng)筋（4）、降溫管一（5）、降溫管二（6）、降溫管三（7）和固定塊（8），所述固定塊（8）設(shè)置在所述左側(cè)骨架（1）和所述右側(cè)骨架（2）的內(nèi)側(cè)面一體成型，所述加強(qiáng)筋（4）一體成型在所述放置槽（3）的內(nèi)部，設(shè)有的所述降溫管一（5）設(shè)置在所述左側(cè)骨架（1）和右側(cè)骨架（2）的內(nèi)部，且所述降溫管一（5）穿過加強(qiáng)筋（4）的內(nèi)部，所述降溫管二（6）設(shè)置在所述左側(cè)骨架（1）和右側(cè)骨架（2）的內(nèi)側(cè)面與所述固定塊（8）通過鉚釘固定，所述降溫管三（7）設(shè)置在所述降溫管一（5）和所述降溫管二（6）之間，所述降溫管一（5）和所述降溫管三（7）連通；所述左側(cè)骨架（1）和右側(cè)骨架（2）的外側(cè)設(shè)有冷卻槽（9），所述降溫管一（5）與所述冷卻槽（9）連通，所述冷卻槽（9）的外部設(shè)有水泵（10），所述水泵（10）的進(jìn)水口和出水口分別與所述冷卻槽（9）和所述降溫管一（5）通過管道連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有散熱功能的摩托車剎車蹄，其特征在于：位于所述左側(cè)骨架（1）和右側(cè)骨架（2）的內(nèi)側(cè)面設(shè)有的固定塊（8）之間設(shè)有彈簧（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有散熱功能的摩托車剎車蹄，其特征在于：所述左側(cè)骨架（1）和右側(cè)骨架（2）的外側(cè)面分別設(shè)有安裝墊片（12）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有散熱功能的摩托車剎車蹄，其特征在于：所述降溫管一（5）的出水口的內(nèi)部設(shè)有密封塊（13），所述密封塊的內(nèi)部設(shè)有通孔（14）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有散熱功能的摩托車剎車蹄，其特征在于：所述冷卻槽（9）的外側(cè)設(shè)有安裝槽（15），所述水泵（10）嵌入在所述安裝槽（15）的內(nèi)部通過螺栓和螺母進(jìn)行固定。