[實用新型]一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備

有效

• 申請號: 201921854564.6
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN210878229U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 徐進前
• 申請（專利權）人: 昆山繪智造精工機械有限公司
• 主分類號: B23K37/02
• 分類號: B23K37/02;B23K37/00
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 季棟林

1.一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備，包括設備本體（1），所述設備本體（1）下端固定安裝有焊接槍頭（2），其特征在于：所述設備本體（1）外端滑動連接有與其相匹配的內套管（3），所述內套管（3）外側套設有與其相匹配的外套管（4），所述內套管（3）和外套管（4）之間固定連接有環形封板（5），所述外套管（4）下端固定連接有與其相匹配的外擋罩（6），且外擋罩（6）套設于焊接槍頭（2）外側，所述設備本體（1）左右兩端均固定安裝有電動推桿（7），且電動推桿（7）位于內套管（3）上側，所述電動推桿（7）的伸縮端與環形封板（5）固定連接，所述外套管（4）左端固定連接有與其相連通的吸塵管（8），所述吸塵管（8）左端固定連接有與其相連通的集塵箱（9），所述集塵箱（9）內固定連接有與其相匹配的濾袋（10），所述集塵箱（9）左端固定安裝有與其相連通的抽風機（11），且抽風機（11）與集塵箱（9）的連通口位于濾袋（10）下側。

2.根據權利要求1所述的一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備，其特征在于：所述內套管（3）內壁固定連接有一對呈左右對稱分布的T型滑塊（12），所述設備本體（1）左右兩端均開鑿有與T型滑塊（12）滑動連接的T型導向槽（13）。

3.根據權利要求1所述的一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備，其特征在于：所述外擋罩（6）外端固定安裝有多個均勻分布的距離傳感器（14），且距離傳感器（14）與電動推桿（7）電性連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備，其特征在于：所述設備本體（1）下端固定連接有套設于焊接槍頭（2）外側的內擋罩（15），且焊接槍頭（2）下端延伸至內擋罩（15）下側。

5.根據權利要求1所述的一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備，其特征在于：所述內套管（3）和外套管（4）之間固定連接有多個均勻分布的支柱（16），所述支柱（16）內部固定連接有加強筋。

6.根據權利要求4所述的一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備，其特征在于：所述外擋罩（6）和內擋罩（15）均由金屬材料制成，且外擋罩（6）和內擋罩（15）表面均涂設有防粘涂層。

7.根據權利要求1所述的一種汽車生產線工裝底板的多工位焊接設備，其特征在于：所述吸塵管（8）由橡膠材料制成，所述吸塵管（8）外端固定連接有多個均勻分布的加強肋。