[實(shí)用新型]一種道路護(hù)欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921849764.2
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211036802U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫少成
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門閩路通建設(shè)工程有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路護(hù)欄，包括多個(gè)立柱（1）和護(hù)欄本體（2）相互連接形成,所述立柱（1）與地面固定，各所述護(hù)欄本體（2）的兩端與立柱（1）連接，所述護(hù)欄本體（2）包括多根豎桿（21）和水平設(shè)置在豎桿（21）上下兩端的橫桿（22），其特征在于：所述護(hù)欄本體（2）的兩端設(shè)置有向外延伸的卡塊（3），所述立柱（1）的側(cè)壁上設(shè)置有與卡塊（3）卡接配合的卡槽（4），所述卡塊（3）從上向下插入卡槽（4）內(nèi)，所述卡塊（3）的下端抵接于卡槽（4）上，所述卡槽（4）上設(shè)置有用于穿過卡槽（4）側(cè)壁和卡塊（3）的定位件（5）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路護(hù)欄，其特征在于：所述卡槽（4）包括固定在位于靠近立柱（1）下方且一端與立柱（1）外壁固定的第一卡槽（41）和位于靠近立柱（1）上端的第二卡槽（42），所述第一卡槽（41）的橫截面呈U字型，所述第二卡槽（42）由兩件相互平行且一端與立柱（1）外壁固定的限位板（6）組成，兩所述限位板（6）與立柱（1）的外壁圍合形成第二卡槽（42）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路護(hù)欄，其特征在于：所述卡塊（3）包括卡接在第一卡槽（41）內(nèi)的下卡塊（32）和位于兩限位板（6）之間的上卡塊（31）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路護(hù)欄，其特征在于：所述定位件（5）包括設(shè)置在限位板（6）外側(cè)上的匚形框（51）、設(shè)置在匚形框（51）底面的彈簧（52）以及設(shè)置在彈簧（52）活動(dòng)端的定位軸（53），所述匚形框（51）的開口朝向限位板（6），當(dāng)彈簧（52）處于自然狀態(tài)時(shí)，所述定位軸（53）穿過限位板（6）和卡塊（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種道路護(hù)欄，其特征在于：所述定位軸（53）靠近彈簧（52）的一端上設(shè)置有撥動(dòng)塊（8）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路護(hù)欄，其特征在于：所述卡槽（4）的外壁上設(shè)置有與立柱（1）外壁固定的加強(qiáng)筋（9）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路護(hù)欄，其特征在于：各所述豎桿（21）與橫桿（22）之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路護(hù)欄，其特征在于：各所述立柱（1）上貼設(shè)有反光條（10）。