[實用新型]一種新型前副車架

有效

• 申請號: 201921846145.8
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN211731565U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 王聰;官陳
• 申請（專利權）人: 安徽萬安汽車零部件有限公司
• 主分類號: B62D21/09
• 分類號: B62D21/09;B62D21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新型前副車架，其特征在于：包括前橫梁分總成（110）、左縱梁分總成（120）、右縱梁分總成（130）和后橫梁分總成（140），所述前橫梁分總成（110）的左端焊接有左縱梁分總成（120），所述前橫梁分總成（110）的右端焊接有右縱梁分總成（130），所述左縱梁分總成（120）和右縱梁分總成（130）之間焊接有后橫梁分總成（140），所述左縱梁分總成（120）的頂部焊接有左車身中點支架分總成（210），所述右縱梁分總成（130）的頂部焊接有右車身中點支架分總成（220），所述左車身中點支架分總成（210）上焊接有左轉向機支架（310），所述右車身中點支架分總成（220）上焊接有右轉向機支架（320），所述左轉向機支架（310）上設置有左轉向機點螺紋管（410），所述右轉向機支架（320）上設置有右轉向機點螺紋管（420），所述后橫梁分總成（140）上設置有后轉向機點螺紋管（430）。

2.根據權利要求1所述的一種新型前副車架，其特征在于：所述左車身中點支架分總成（210）上設有左車身中點套管（510），所述右車身中點支架分總成（220）上設有右車身中點套管（520），所述左縱梁分總成（120）的頂部設有左車身前點套管（610），所述右縱梁分總成（130）的頂部設有右車身前點套管（620），所述左縱梁分總成（120）的頂部設有左車身后點套管（710），所述右縱梁分總成（130）的頂部設有右車身后點套管（720）。

3.根據權利要求1所述的一種新型前副車架，其特征在于：所述前橫梁分總成（110）、左縱梁分總成（120）、右縱梁分總成（130）和后橫梁分總成（140）均采用鍛造鋁合金板制成。