[實用新型]一種雙軸柴油發動機的輸出結構

有效

• 申請號: 201921845009.7
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210769021U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 程茂鑫
• 申請（專利權）人: 程茂鑫
• 主分類號: F02B61/06
• 分類號: F02B61/06
• 代理公司: 重慶蘊博君晟知識產權代理事務所(普通合伙) 50223
• 代理人: 鄭勇

1.一種雙軸柴油發動機的輸出結構，其特征在于：包括第一曲軸、第二曲軸，所述第一曲軸、第二曲軸呈中心對稱布置，所述第一曲軸、第二曲軸之間設有第一直軸、第二直軸、第三直軸，所述第一曲軸、第二曲軸、第一直軸、第二直軸的軸心線位于同一水平面上，所述第三直軸與第一直軸、第二直軸排列呈正三角形；

所述第一曲軸上設有第一主動齒輪，所述第二曲軸上設有第二主動齒輪，所述第一直軸上設有第一從動齒輪，所述第二直軸上設有第二從動齒輪，所述第一主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪、第二主動齒輪依次嚙合，所述第一直軸上設有輸出主動齒輪，所述第三直軸上設有輸出從動齒輪，所述輸出從動齒輪與輸出主動齒輪嚙合；

所述第一曲軸、第二曲軸的規格相同，所述第一主動齒輪、第二主動齒輪的規格相同，所述第一從動齒輪、第二從動齒輪、輸出主動齒輪、輸出從動齒輪的規格相同，所述第一從動齒輪的直徑小于第一主動齒輪的直徑，所述第三直軸對外輸出動力。

2.根據權利要求1所述的一種雙軸柴油發動機的輸出結構，其特征在于：雙軸柴油發動機為四沖程汽車發動機，雙軸柴油發動機的缸體為直立式缸體，使第一直軸、第二直軸、第三直軸上方形成布置空間。

3.根據權利要求1或2所述的一種雙軸柴油發動機的輸出結構，其特征在于：所述第一曲軸上均勻設有三個所述第一主動齒輪，所述第二主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪對應第一主動齒輪設置；所述第一直軸上均勻設有四個所述輸出主動齒輪，所述輸出從動齒輪對應輸出主動齒輪設置。