[實用新型]集成電路、電子設備和電動交通工具

有效

• 申請號: 201921842906.2
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210957785U
• 公開（公告）日: 2020-07-07
• 發明（設計）人: V·德安格洛;S·坎納瓦休歐羅;S·萊切;V·本多蒂;O·彭尼西
• 申請（專利權）人: 意法半導體股份有限公司
• 主分類號: H02H9/04
• 分類號: H02H9/04;H02H9/02
• 代理公司: 北京市金杜律師事務所 11256
• 代理人: 董莘

1.一種集成電路，其特征在于，包括多個輸入引腳和至少一個輸出引腳，所述集成電路包括熱插拔保護電路，其中所述熱插拔保護電路包括：

多個電連接，其中所述多個輸入引腳中的輸入引腳經由所述多個電連接中的相應的電連接被電耦合到所述熱插拔保護電路中的共用節點；以及

鉗位電路裝置，耦合在所述共用節點和所述至少一個輸出引腳之間，所述鉗位電路裝置由于跨所述鉗位電路裝置施加的電壓尖峰能夠被激活，

其中所述多個電連接和所述鉗位電路裝置在所述多個輸入引腳中的所述輸入引腳和所述至少一個輸出引腳之間提供相應的電流放電路徑，所述相應的電流放電路徑被配置成：由于向所述多個輸入引腳中的所述輸入引腳中的任何輸入引腳施加的電壓尖峰經由所述多個電連接中的所述相應的電連接被傳送到所述共用節點，變得導通，所述多個電連接將所述輸入引腳中的所述任何輸入引腳電耦合到所述共用節點。

2.根據權利要求1所述的集成電路，其特征在于，將所述多個輸入引腳中的所述輸入引腳耦合到所述熱插拔保護電路中的所述共用節點的所述多個電連接包括：耦合在所述多個輸入引腳中的相應的引腳和所述共用節點之間的相應的二極管。

3.根據權利要求1所述的集成電路，其特征在于，所述鉗位電路裝置包括：

MOS晶體管，具有在所述共用節點和所述集成電路的所述至少一個輸出引腳之間的電流路徑；以及

齊納二極管，具有：耦合到所述MOS晶體管的源極端子的陽極以及耦合到所述MOS晶體管的柵極端子的陰極，所述齊納二極管被配置成鉗位所述MOS晶體管的柵極-源極電壓。

4.根據權利要求3所述的集成電路，其特征在于，包括耦合在所述共用節點和所述MOS晶體管的所述柵極端子之間的電容。

5.根據權利要求1所述的集成電路，其特征在于，被配置成作為用于控制電池組的電池管理系統的電子控制單元。

6.一種電子設備，其特征在于，包括：

根據權利要求1所述的集成電路；以及

功率限制電路，耦合在所述集成電路的所述至少一個輸出引腳與基準引腳之間，并且包括高阻抗電流路徑，所述高阻抗電流路徑在所述集成電路的所述至少一個輸出引腳與所述基準引腳之間。

7.根據權利要求6所述的電子設備，其特征在于，所述功率限制電路包括與所述高阻抗電流路徑并聯的低阻抗電流路徑，所述低阻抗電流路徑能夠根據激活信號而被激活，所述激活信號是所述集成電路是否在正常操作狀況下操作的指示。

8.根據權利要求7所述的電子設備，其特征在于，所述激活信號被提供為所述集成電路的輸出信號。

9.根據權利要求7所述的電子設備，其特征在于，包括在所述激活信號的信號傳播路徑中的延遲生成電路網絡，所述延遲生成電路網絡被配置成延遲所述激活信號的傳播。

10.根據權利要求6所述的電子設備，其特征在于，所述集成電路包括集成電路芯片，并且所述功率限制電路被設置在所述集成電路芯片外部。

11.根據權利要求10所述的電子設備，其特征在于，包括：印刷電路板，所述印刷電路板上安裝有所述集成電路，并且所述印刷電路板包括在所述集成電路外部的所述功率限制電路，所述功率限制電路被耦合在所述集成電路的所述至少一個輸出引腳與所述印刷電路板的基準引腳之間。

12.根據權利要求6所述的電子設備，其特征在于，所述集成電路被配置成作為用于控制電池組的電池管理系統的電子控制單元。

13.一種電動交通工具，其特征在于，包括：

電池組，包括多個電池單元；

電池管理系統，被耦合到所述電池組；以及

根據權利要求5所述的集成電路，被配置成控制所述電池管理系統。