[實用新型]電池包和車輛有效
| 申請號： | 201921842350.7 | 申請日： | 2019-10-29 |
| 公開（公告）號： | CN210489699U | 公開（公告）日： | 2020-05-08 |
| 發明（設計）人： | 譚晶晶;張海建;楊振宇;李舒業;陳科昊 | 申請（專利權）人： | 蜂巢能源科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M2/10 | 分類號： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/658;H01M10/659 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 李巖 |
| 地址： | 213200 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電池 車輛 | ||
1.一種電池包(100)，其特征在于，包括：
殼體(1)，所述殼體(1)內形成有電池模組安裝空間；
分割梁(2)，所述分割梁(2)設置在所述殼體(1)內并將所述電池模組安裝空間分割成多個相對獨立的密閉子腔體(3)；
吸熱結構(4)，所述吸熱結構(4)設置在所述分割梁(2)內。
2.根據權利要求1所述的電池包(100)，其特征在于，所述分割梁(2)內具有安裝空腔(21)，所述吸熱結構(4)填充在所述安裝空腔(21)內。
3.根據權利要求1所述的電池包(100)，其特征在于，所述殼體(1)包括：上殼體(11)和下殼體(12)，所述分割梁(2)設置在所述下殼體(12)內，且所述分割梁(2)的底端與所述下殼體(12)的底壁止抵連接，所述分割梁(2)的頂端與所述上殼體(11)的頂壁止抵連接。
4.根據權利要求3所述的電池包(100)，其特征在于，所述分割梁(2)將所述下殼體(12)分隔成多個下腔室(31)，所述上殼體(11)的部分頂壁向遠離所述下殼體(12)的方向凸出以形成多個上腔室(32)，多個所述上腔室(32)分別與多個所述下腔室(31)一一對應以構成多個所述密閉子腔體(3)。
5.根據權利要求1所述的電池包(100)，其特征在于，所述殼體(1)上設置有多個防爆閥(5)。
6.根據權利要求5所述的電池包(100)，其特征在于，每個所述密閉子腔體(3)所對應的所述殼體(1)上設置有至少一個所述防爆閥(5)。
7.根據權利要求6所述的電池包(100)，其特征在于，所述防爆閥(5)設置在所述殼體(1)的上殼體(11)上且位于所述上殼體(11)的外側壁上。
8.根據權利要求1所述的電池包(100)，其特征在于，所述分割梁(2)包括：至少一根橫梁(22)和/或至少一根縱梁(23)。
9.根據權利要求2所述的電池包(100)，其特征在于，所述安裝空腔(21)內設置有加強筋(6)，所述加強筋(6)支撐在所述分割梁(2)的兩側壁之間。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的電池包(100)。
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