[實用新型]電子換擋器及其霍爾感應結構

有效

• 申請號: 201921840067.0
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN210770182U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 余沿華;馮靖
• 申請（專利權）人: 湖北達峰汽車智能控制系統有限公司
• 主分類號: F16H59/10
• 分類號: F16H59/10
• 代理公司: 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273
• 代理人: 楊敏;高玉成

1.一種電子換擋器，包括外殼、位于所述外殼上的換擋組件及匹配位于所述外殼內部的霍爾感應結構；所述換擋組件包括換擋座和匹配安裝于所述換擋座上的操縱桿；所述霍爾感應結構包括搖桿組件和霍爾感應組件；所述搖桿組件匹配安裝于所述換擋座一側，其包括搖桿座、搖桿和感應磁鐵；所述搖桿座匹配設置于所述換擋座一側且上部設有搖桿球座；所述搖桿的底端設有搖桿下球套，頂端設有搖桿上球套；所述搖桿下球套匹配嵌入所述搖桿球座內部；所述搖桿上球套與所述操縱桿連接；所述感應磁鐵安裝于所述搖桿下球套的內側；所述霍爾感應組件匹配設置于所述換擋座和搖桿組件下側；其特征在于：所述搖桿球座的相對兩側壁對稱開設有所述搖桿座限位槽；

所述搖桿下球套的相對兩側外壁對稱凸設有與所述搖桿座限位槽相匹配的搖桿限位臂；

所述搖桿下球套通過所述搖桿限位臂和搖桿座限位槽的配合與所述搖桿球座匹配連接；換擋操縱時，所述搖桿跟隨所述操縱桿一起同向擺動，所述搖桿限位臂被所述搖桿座限位槽限位，使所述搖桿不能繞所述搖桿的軸線轉動，只能在所述搖桿座中擺動。

2.如權利要求1所述的電子換擋器，其特征在于：所述換擋組件還包括子彈頭和彈簧；

所述換擋座自頂部向下開設有換擋槽；所述操縱桿自下端端部中央沿軸向開設有子彈頭裝配腔；

所述子彈頭的尾端匹配伸入所述子彈頭裝配腔內，頭端伸出所述操縱桿外側且頭端端部匹配與所述換擋槽接觸連接；

所述彈簧位于所述子彈頭裝配腔內，其一端匹配套設在所述子彈頭的尾端，另一端頂緊于所述彈頭裝配腔的內腔底。

3.如權利要求1所述的電子換擋器，其特征在于：所述外殼包括上殼體、下殼體、固定支架、球襯和PCBA蓋板；所述上殼體的底部與所述下殼體的頂部通過緊固件可拆卸式裝配連接；所述上殼體的頂部中央開設有換擋孔，所述下殼體的底部成開口狀且開口處匹配可拆卸式安裝有所述PCBA蓋板；所述上殼體的下部內壁還匹配固設有所述固定支架；所述固定支架的中部自上而下匹配貫通開設有限位孔，所述限位孔的孔徑小于小于所述換擋球體外徑。

4.如權利要求3所述的電子換擋器，其特征在于：所述操縱桿的上段桿體穿過所述換擋孔并向所述上殼體上方外側伸出，所述操縱桿的中段桿體位于所述上殼體內側并自上而下穿過所述固定支架中部的限位孔，所述操縱桿的下段桿體位于所述下殼體內側；

所述操縱桿的中段桿體上設有換擋球體；所述換擋球體的相對兩側水平凸設有銷軸；所述換擋球體上部與所述上殼體內壁之間夾設有所述球襯，所述換擋球體下部的一半球體嵌入所述限位孔的上端孔內；所述換擋球體通過其相對兩側的所述銷軸與所述上殼體內壁匹配鉸接。

5.如權利要求3所述的電子換擋器，其特征在于：所述搖桿組件匹配位于所述下殼體內部且還包括搖桿導套；所述搖桿導套的一端匹配套接于所述搖桿上球套外部，另一端匹配套接于所述操縱桿的下端外部；所述搖桿通過所述搖桿導套跟隨所述操縱桿同步同向擺動。

6.如權利要求3所述的電子換擋器，其特征在于：所述霍爾感應組件匹配位于所述下殼體內部且包括主PCBA板和安裝于所述主PCBA板上的3D霍爾元件；所述主PCBA板位于所述下殼體的最底端內側且通過所述PCBA蓋板完全罩住；所述3D霍爾元件匹配位于所述搖桿下球套下側。

7.如權利要求6所述的電子換擋器，其特征在于：所述搖桿座的一端底部向下豎直凸設有安裝柱；所述搖桿座的一端底部通過所述安裝柱定位在所述主PCBA板上，另一端底部通過自攻螺釘固定在所述主PCBA板上。