[實用新型]一種車身蒙皮的蒙皮結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921839259.X
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211032747U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發(fā)明（設計）人: 王文安;何濤;金新元
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州大學甌江學院
• 主分類號: B62D25/00
• 分類號: B62D25/00
• 代理公司: 六安眾信知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 34123
• 代理人: 魯曉瑞

1.一種車身蒙皮的蒙皮結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括車身蒙皮本體(1)，所述車身蒙皮本體(1)底端一側(cè)設有儲水箱(2)，所述儲水箱(2)上側(cè)設有抽水泵(3)，所述儲水箱(2)與抽水泵(3)之間設有連接管(4)，所述儲水箱(2)一側(cè)輸出端連通有輸水管(5)，所述輸水管(5)呈S型鋪設在車身蒙皮本體(1)內(nèi)側(cè)表面上且輸水管(5)的一端與抽水泵(3)相連接；所述車身蒙皮本體(1)包括上層蒙皮(6)與下層蒙皮(7)，所述上層蒙皮(6)與下層蒙皮(7)之間的左右兩側(cè)均豎直設有固定桿(8)，所述上層蒙皮(6)與下層蒙皮(7)的外側(cè)套設有活動框(9)，兩個所述活動框(9)內(nèi)側(cè)壁中部均設有固定板(10)，兩個所述固定板(10)一端均設有凹槽(11)，兩個所述凹槽(11)內(nèi)均設有減振桿(12)，兩個所述減振桿(12)均貫穿設在凹槽(11)一側(cè)的活動塊(13)并與固定板(10)一側(cè)焊接，兩個所述活動塊(13)一側(cè)的減振桿(12)外側(cè)均套設有第一彈簧(14)；所述上層蒙皮(6)底壁連接有連接柱(15)，所述連接柱(15)的數(shù)量為多個且通過連接條(16)相互連接，所述連接柱(15)兩側(cè)均設有限位柱(17)，所述限位柱(17)貫穿位于連接柱(15)兩側(cè)的連接條(16)并與下層蒙皮(7)頂壁固定連接，所述連接柱(15)與下層蒙皮(7)頂壁之間設有第二彈簧(18)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身蒙皮的蒙皮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述車身蒙皮本體(1)側(cè)壁上的輸水管(5)外側(cè)設有安裝片(19)，所述安裝片(19)通過設在其外側(cè)的固定螺栓固定在車身蒙皮本體(1)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身蒙皮的蒙皮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輸水管(5)靠近儲水箱(2)與抽水泵(3)的一側(cè)均套設有螺旋加熱管(20)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身蒙皮的蒙皮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接柱(15)與連接條(16)一體成型。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身蒙皮的蒙皮結(jié)構(gòu)，其特征在于：兩個所述活動框(9)均與上層蒙皮(6)、下層蒙皮(7)滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身蒙皮的蒙皮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述連接柱(15)采用不銹鋼材料制成。