[實用新型]一種汽車電池電壓監(jiān)測電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921839126.2
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211478579U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王進丁;李宏志;徐暉;許啟衛(wèi)
• 申請（專利權(quán)）人: 昌輝汽車電氣系統(tǒng)（安徽）有限公司
• 主分類號: G01R31/3835
• 分類號: G01R31/3835
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 楊大慶

1.一種汽車電池電壓監(jiān)測電路，其特征在于，包括：

采樣單元，與所述汽車電池電性連接，用于采樣汽車電池電壓；

穩(wěn)壓電容，輸入端與所述采樣單元電性連接，輸出端接地，用于濾除汽車電池產(chǎn)生的電壓波動干擾；

保護單元，與穩(wěn)壓單元電性連接，用于防止過大電流燒毀電路；

計算處理單元，與保護單元電性連接，用于對所述采樣單元采樣獲得所述電池電壓進行處理，獲取所述汽車電池的電壓信息；

儲存單元，與所述計算處理單元耦接，用于接收所述計算處理單元輸入所述汽車電池的電壓信息并存儲所述汽車電池的電壓信息；

診斷單元，與所述計算處理單元耦接，用于診斷所述汽車電池電壓監(jiān)測電路是否存在故障；

通訊單元，與所述計算處理單元電性連接；以及

顯示單元，與所述通訊單元電性連接；

其中，所述計算處理單元可讀寫所述儲存在所述儲存單元的所述汽車電池的電壓信息，所述計算處理單元通過所述通訊單元控制所述顯示單元顯示所述汽車電池的電壓信息。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車電池電壓監(jiān)測電路，其特征在于，所述采樣單元包括第一電阻、第二電阻以及第三電阻，所述第一電阻、第二電阻以及第三電阻依次連接，所述第一電阻的輸入端與汽車電池連接，所述第三電阻的輸出端接地，所述穩(wěn)壓電容的輸入端耦接于所述第二電阻的輸出端與第三電阻的輸出端之間。

3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車電池電壓監(jiān)測電路，其特征在于，所述保護單元包括第一二極管和第二二極管，所述第一二極管與所述第二二極管方向并聯(lián)；所述第一二極管的正極接地，負極耦接于所述穩(wěn)壓電容的輸入端；所述第二二極管的正極耦接于所述穩(wěn)壓電容的輸入端，負極耦接于一供電電壓。

4.如權(quán)利要求2所述的一種汽車電池電壓監(jiān)測電路，其特征在于，所述計算處理單元配置為S9S12G48芯片，所述儲存單元配置為M95M01芯片，所述診斷單元配置為S-19400芯片；所述S9S12G48芯片的電源端連接與一供電電壓，接地端連接與地線；所述M95M01芯片以及S-19400芯片分別與一供電電壓耦接。

5.如權(quán)利要求3或4任意一項所述的一種汽車電池電壓監(jiān)測電路，其特征在于，所述供電電壓的范圍值在3.7V至10V。

6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車電池電壓監(jiān)測電路，其特征在于，所述汽車所述通訊單元包括CAN接口和LIN接口中的至少一種。