[實(shí)用新型]重型車(chē)輛三聯(lián)齒輪閉式鍛造模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921838149.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210789074U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 傅志剛;祝新亭;李曉亮;鮑清尚;韓代先 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 青島三星精鍛齒輪有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B21J13/02 | 分類(lèi)號(hào): | B21J13/02;B21J13/14 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 266300 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 重型 車(chē)輛 三聯(lián) 齒輪 鍛造 模具 | ||
1.一種重型車(chē)輛三聯(lián)齒輪閉式鍛造模具,其特征在于,由上模機(jī)構(gòu)和下模機(jī)構(gòu)組成;所述的上模機(jī)構(gòu),包括安裝在壓力機(jī)滑塊底面上并帶有凹型定位槽的上模座,安裝在上模座的凹型定位槽中的上模墊板,緊靠上模墊板安裝并帶有定位凸臺(tái)的上模,設(shè)有與上模的定位凸臺(tái)吻合接觸凹型槽的上壓緊圈,將上模座、上模墊板、上模與上壓緊圈緊固在一起并對(duì)稱(chēng)布置的上緊固螺栓及上鎖緊螺母;所述的下模機(jī)構(gòu),包括中心部位設(shè)有頂料孔、上部對(duì)稱(chēng)設(shè)有T型槽并安裝在壓力機(jī)工作臺(tái)上的凹形下模座,中心部位設(shè)有頂料孔、定位安裝在凹形下模座凹形槽中的下模凸形墊板,安裝在下模座與下模凸形墊板的頂料孔中用于頂出下模及鍛件的頂料芯軸,安裝在下模凸形墊板上并設(shè)有下模導(dǎo)向孔的下模凹形墊板,安裝在下模凹形墊板上、用于上模與下模導(dǎo)向及定位的凸形導(dǎo)向套,位于下模凸形墊板上方并安裝在下模凹形墊板與凸形導(dǎo)向套的下模導(dǎo)向孔中的下模,安裝在凸形導(dǎo)向套上的下壓緊圈,將凹形下模座、下模凸形墊板、下模凹形墊板、凸形導(dǎo)向套及下壓緊圈緊固在一起并對(duì)稱(chēng)布置的下緊固螺母和安裝在凹形下模座T型槽中的下緊固螺栓。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型車(chē)輛三聯(lián)齒輪閉式鍛造模具,其特征在于,所述的上鎖緊螺母,為上沉頭鎖緊螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型車(chē)輛三聯(lián)齒輪閉式鍛造模具,其特征在于,所述的下緊固螺母,為雙緊固螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型車(chē)輛三聯(lián)齒輪閉式鍛造模具,其特征在于,所述的鍛件,其拔模斜度為0.5°。
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