[實用新型]一種儲壓式發動機

有效

• 申請號: 201921836313.5
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN210686064U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 陳自平
• 申請（專利權）人: 陳自平
• 主分類號: F01B1/02
• 分類號: F01B1/02;F01B31/00
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李海華

1.一種儲壓式發動機，包括主殼體，所述主殼體內設有一組汽缸和可轉動的曲軸；其特征在于：所述一組汽缸包括第一汽缸和第二汽缸，所述第一汽缸連通有進氣門，所述第二汽缸連通有排氣門，所述第一汽缸和第二汽缸還通過通道氣門連通；所述曲軸上連接有可在第一汽缸內滑動的第一活塞和可在第二汽缸內滑動的第二活塞；第二汽缸的內壁上和第二活塞的端面上分別設有可配合放電的電極柱以在第二活塞運動至沖程極限位置時使兩電極柱靠近而產生高溫電弧；所述通道氣門在第二汽缸上的氣門口、所述排氣門以及第二汽缸內壁上的電極柱均位于第二汽缸的同端，所述通道氣門在第一汽缸上的氣門口和所述進氣門位于第一汽缸的同端；

所述進氣門和排氣門分別與內裝壓縮氣體介質的儲氣罐連通，排氣門與儲氣罐之間還設有冷卻裝置以用于冷卻回流的壓縮氣體介質；各氣門的開閉均通過氣門控制單元控制。

2.根據權利要求1所述一種儲壓式發動機，其特征在于：第一汽缸和第二汽缸為直列形式，所述進氣門和排氣門位于同端且位于對應汽缸遠離曲軸的一端，曲軸轉動時兩活塞在對應汽缸內的運動方向相同。

3.根據權利要求2所述一種儲壓式發動機，其特征在于：所述氣門控制單元包括凸輪軸和與各氣門對應的氣門閥以通過凸輪軸的轉動控制各氣門閥開閉對應的氣門，所述凸輪軸可轉動連接于主殼體內。

4.根據權利要求1所述一種儲壓式發動機，其特征在于：所述兩電極柱分別連接電弧發生器以在放電時獲得高溫電弧從而提高功率。

5.根據權利要求4所述一種儲壓式發動機，其特征在于：所述電弧發生器為直流電弧發生器，其陽極通過電線與第二汽缸上的電極柱電連接以使第二汽缸上的電極柱形成為陽極柱；其陰極與主殼體搭接以與第二活塞上的電極柱電連接并使該電極柱形成為陰極柱；所述陽極柱與主殼體之間絕緣處理。

6.根據權利要求1所述一種儲壓式發動機，其特征在于：所述進氣門通過進氣管道與儲氣罐連通，所述排氣門通過排氣管道與儲氣罐連通，所述進氣管道上設有控制流量的閥體。

7.根據權利要求6所述一種儲壓式發動機，其特征在于：所述氣體介質為空氣、氮氣或氦氣；所述冷卻裝置包括散熱片，排氣管道和進氣管道兩者之中，至少排氣管道的部分管段的外壁上設有散熱片。

8.根據權利要求7所述一種儲壓式發動機，其特征在于：所述冷卻裝置還包括水箱，排氣通道穿過水箱以使回流的壓縮氣體介質更好地降溫；所述水箱通過循環水道與主殼體中的水冷循環通道連通。

9.根據權利要求1-8任一項所述一種儲壓式發動機，其特征在于：所述曲軸的一端穿出主殼體并連接飛輪，飛輪傳動連接啟動機；凸輪軸的對應端也穿出主殼體并與曲軸穿出主殼體的一端傳動連接。

10.根據權利要求9所述一種儲壓式發動機，其特征在于：曲軸穿出主殼體的一端還傳動連接發電機以帶動發電機發電，發電機連接儲電池以便為電子器件供電；

所述儲氣罐連接有補氣管道，補氣管道上設有單向閥，所述儲氣罐還設有泄壓閥以及安全閥，安全閥外設有多孔結構的安全保護罩；儲氣罐底部還設有可開閉的排污口。