[實用新型]一種新型冷鏈物流運輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921835332.6
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN210970820U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郝會霞;汪云;杜正博
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州電力高等?？茖W(xué)校
• 主分類號: B60P3/20
• 分類號: B60P3/20;B62D33/04
• 代理公司: 洛陽九創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41156
• 代理人: 狄干強

1.一種新型冷鏈物流運輸車，包括車架（1），車架（1）頂部設(shè)置有車廂（2），車廂（2）內(nèi)部中空，車廂（2）右側(cè)壁連通設(shè)置有開口，開口處活動安裝有門體（3）；其特征在于，還包括第一螺紋桿（4）、驅(qū)動板（5）、前固定桿（6）、后固定桿、前螺紋管（7）、后螺紋管、第二前螺紋桿（8）和第二后螺紋桿，所述車廂（2）內(nèi)底部設(shè)置有左固定板（9）和右固定板，左固定板（9）和右固定板中央?yún)^(qū)域分別設(shè)置有左軸承（10）和右軸承，所述第一螺紋桿（4）左端和右端分別設(shè)置有與左軸承（10）和右軸承過盈配合的左轉(zhuǎn)軸（11）和右轉(zhuǎn)軸，所述驅(qū)動板（5）中央?yún)^(qū)域、前半?yún)^(qū)域和后半?yún)^(qū)域分別設(shè)置有螺紋孔、前滑動孔和后滑動孔，所述前固定桿（6）和后固定桿分別穿過前滑動孔和后滑動孔并且前固定桿（6）和后固定桿的兩端與左固定板（9）和右固定板連接，驅(qū)動板（5）頂端設(shè)置有放置板（12），車廂（2）左側(cè)壁連通設(shè)置有過渡口，左轉(zhuǎn)軸（11）穿過過渡口，左轉(zhuǎn)軸（11）左端設(shè)置有前皮帶輪（13），車架（1）頂部設(shè)置有電機（14），電機（14）輸出端設(shè)置有后皮帶輪（15），前皮帶輪（13）和后皮帶輪（15）套設(shè)傳動皮帶（16），放置板（12）底部設(shè)置有前T型槽，前T型槽內(nèi)部設(shè)置有兩組前旋轉(zhuǎn)槽，前螺紋管（7）設(shè)置有兩組前轉(zhuǎn)軸（17），兩組前轉(zhuǎn)軸（17）分別插入兩組前旋轉(zhuǎn)槽，所述第二前螺紋桿（8）螺裝插入至前螺紋管（7）內(nèi)部，第二前螺紋桿（8）左端設(shè)置有前底座（18），放置板（12）底部設(shè)置有后T型槽，后T型槽內(nèi)部設(shè)置有兩組后旋轉(zhuǎn)槽，后螺紋管設(shè)置有兩組后轉(zhuǎn)軸，兩組后轉(zhuǎn)軸分別插入兩組后旋轉(zhuǎn)槽，所述第二后螺紋桿螺裝插入至后螺紋管內(nèi)部，第二后螺紋桿左端設(shè)置有后底座。

2.如權(quán)利要求1所述的一種新型冷鏈物流運輸車，其特征在于，還包括保護箱（19），所述保護箱（19）通過多組螺栓固定在車架（1）上，保護箱（19）內(nèi)部中空，保護箱（19）底部連通設(shè)置有安裝口，保護箱（19）右側(cè)壁連通設(shè)置有貫穿口，貫穿口與安裝口連通，左轉(zhuǎn)軸（11）左端穿過貫穿口，所述電機（14）、前皮帶輪（13）、后皮帶輪（15）和傳動皮帶（16）均處于保護箱（19）內(nèi)部，保護箱（19）左側(cè)壁連通設(shè)置有散熱口，散熱口處設(shè)置有格柵板（20）。

3.如權(quán)利要求2所述的一種新型冷鏈物流運輸車，其特征在于，還包括前螺母（21）和后螺母，所述前螺母（21）和后螺母分別螺裝至第二前螺紋桿（8）和第二后螺紋桿上。

4.如權(quán)利要求3所述的一種新型冷鏈物流運輸車，其特征在于，前T型槽和后T型槽內(nèi)頂部均設(shè)置有磁鐵（22），兩組所述磁鐵（22）分別與前螺紋管（7）和后螺紋管貼附。

5.如權(quán)利要求4所述的一種新型冷鏈物流運輸車，其特征在于，所述右固定板頂部前端和后端均可轉(zhuǎn)動設(shè)置有兩組第一腳輪（23），兩組第一腳輪（23）均與放置板（12）底端接觸。

6.如權(quán)利要求5所述的一種新型冷鏈物流運輸車，其特征在于，兩組前旋轉(zhuǎn)槽和兩組后旋轉(zhuǎn)槽處均設(shè)置有中軸承（24），兩組前轉(zhuǎn)軸（17）和兩組后轉(zhuǎn)軸分別與四組所述中軸承（24）過盈配合。

7.如權(quán)利要求6所述的一種新型冷鏈物流運輸車，其特征在于，所述前皮帶輪（13）外徑大于后皮帶輪（15）外徑。

8.如權(quán)利要求7所述的一種新型冷鏈物流運輸車，其特征在于，所述驅(qū)動板（5）底部前端和后端均設(shè)置有第二腳輪（25），兩組所述第二腳輪（25）底端均與車廂（2）內(nèi)底部接觸。