[實用新型]仿真翼龍在鋼絲軌道上的滑行結構有效
| 申請號: | 201921832577.3 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN211110771U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 熊汝林 | 申請(專利權)人: | 四川力拓景觀科技有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/00 | 分類號: | B66D1/00;G09B23/36 |
| 代理公司: | 成都環泰專利代理事務所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 李斌;黃青 |
| 地址: | 643000 四川省自貢市自*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 仿真 鋼絲 軌道 滑行 結構 | ||
1.一種仿真翼龍在鋼絲軌道上的滑行結構,其特征在于,包括“凵”字型的殼體,所述殼體的內部沿殼體的長度方向設有若干第一滑輪,所述殼體的頂部通過第一連接桿連接有與鋼絲軌道的頂部配合的第二滑輪,所述第二滑輪的底部與所述第一滑輪的底部處于同一水平面,所述殼體的兩內側壁上位于所述第一滑輪的下方分別設有第二連接桿,兩所述第二連接桿之間設有橫桿,該橫桿上設有與鋼絲軌道的底部配合的第三滑輪;所述殼體的底部可拆卸的連接有“凵”字型的連接板,所述連接板上設有鋼絲繩。
2.根據權利要求1所述的仿真翼龍在鋼絲軌道上的滑行結構,其特征在于,所述第二連接桿與所述殼體的內側壁鉸接,所述殼體的內側壁上位于所述第二連接桿的下方設有安裝板,所述安裝板的頂部設有彈簧,該彈簧遠離所述安裝板的一端與所述第二連接桿的中部連接,所述彈簧處于壓縮狀態。
3.根據權利要求1或2所述的仿真翼龍在鋼絲軌道上的滑行結構,其特征在于,兩所述第二滑輪分別位于兩所述第三滑輪遠離所述殼體的一側。
4.根據權利要求3所述的仿真翼龍在鋼絲軌道上的滑行結構,其特征在于,所述第一連接桿為弧形。
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