[實用新型]一種皮帶輸送機的機架組件有效
| 申請號: | 201921832034.1 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN211469662U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 吳成 | 申請(專利權)人: | 青島智運包裝設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/32 | 分類號: | B65G15/32;B65G41/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張學府 |
| 地址: | 266000 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 皮帶 輸送 機架 組件 | ||
1.一種皮帶輸送機的機架組件,其特征在于,包括安裝在輸送機本體(1)底部的支撐架與移動架,所述支撐架包括支撐體(2)、緩沖結構一與緩沖結構二,支撐體(2)底端安裝有緩沖結構二,其頂端設有凸起(21),且凸起(21)上固定有連接柱(3),連接柱(3)遠離凸起(21)的端部固接輸送機本體(1);所述緩沖結構一設置在凸起(21)兩外側且其包括緩沖管(4)、緩沖桿(5)與固定塊(6),固定塊(6)安裝在支撐體(2)頂端且靠近凸起(21),固定塊(6)上安裝有緩沖桿(5);所述緩沖管(4)固定在輸送機本體(1)底部且與緩沖桿(5)對應配合,緩沖管(4)內設置有緩沖塊(7),緩沖塊(7)可沿緩沖管(4)內腔移動,緩沖桿(5)遠離固定塊(6)的端部穿過緩沖管(4)底部并連接緩沖塊(7);所述緩沖結構二包括支撐柱(8)、第二彈簧(11)以及固定在支撐體(2)底端的導向套筒(10),支撐柱(8)呈倒置的T形狀,其頂部的豎直段插入導向套筒(10)內。
2.根據權利要求1所述的一種皮帶輸送機的機架組件,其特征在于:所述緩沖桿(5)外套設有第一彈簧(9),第一彈簧(9)連接于緩沖管(4)底部以及固定塊(6)頂部之間。
3.根據權利要求1所述的一種皮帶輸送機的機架組件,其特征在于:所述支撐柱(8)底部為水平段,支撐柱(8)的豎直段外套設有第二彈簧(11),且第二彈簧(11)的兩端分別與導向套筒(10)的下端以及水平段抵觸。
4.根據權利要求1所述的一種皮帶輸送機的機架組件,其特征在于:所述移動架設置于支撐架外側,移動架包括支柱(12)與移動殼體(13),支柱(12)頂端連接輸送機本體(1)底部,其底部一側安裝移動殼體(13)。
5.根據權利要求4所述的一種皮帶輸送機的機架組件,其特征在于:所述移動殼體(13)內開設有移動輪槽(131),移動輪槽(131)內設置有壓縮彈簧(14)與移動輪組件(15),移動輪組件(15)包括輪架(151)、輪體(152)與移動板(153),輪架(151)內側安裝輪體(152),其頂端連接移動板(153),且移動板(153)與移動輪槽(131)兩內側滑動連接,壓縮彈簧(14)一端連接移動板(153),其另一端連接移動輪槽(131)內壁。
6.根據權利要求4所述的一種皮帶輸送機的機架組件,其特征在于:所述移動殼體(13)右側底部開設有調節槽(132),調節槽(132)內設置有支撐彈簧(16)、擋板(17)與限位桿(18),支撐彈簧(16)一端固定在調節槽(132)底壁,其另一端連接擋板(17),擋板(17)端部安裝限位桿(18),限位桿(18)穿過調節槽(132)并延伸至移動殼體(13)外。
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