[實用新型]一種工程測繪用便攜式轉動式三腳架

有效

• 申請號: 201921832005.5
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN210687668U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 王泰寶
• 申請（專利權）人: 王泰寶
• 主分類號: F16M11/32
• 分類號: F16M11/32;F16M11/08;F16M11/18
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 王濤

1.一種工程測繪用便攜式轉動式三腳架，包括升降裝置(1)，其特征在于：所述升降裝置(1)的下側與三組第一伸縮管(2)的內側端均轉動連接，三組所述第一伸縮管(2)的外側端與三組第一伸縮桿(3)的內側端均滑動連接，三組所述第一伸縮桿(3)的外側端與三組第二伸縮管(4)的下側均轉動連接，三組所述第二伸縮管(4)的底端與三組萬向球(5)的頂部均轉動連接，三組所述萬向球(5)的底部與三組支撐腿(6)的頂部均固定連接，三組所述第二伸縮管(4)的頂端與三組第二伸縮桿(7)的底端均滑動連接，三組所述第二伸縮桿(7)的頂端與升降裝置(1)的上側均轉動連接，所述升降裝置(1)的頂部與轉動裝置(8)的底部固定連接，所述轉動裝置(8)的頂部與固定座(9)的底部轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種工程測繪用便攜式轉動式三腳架，其特征在于：所述升降裝置(1)包括電機箱(101)，所述電機箱(101)的外側與三組第一伸縮管(2)的內側端均轉動連接，所述電機箱(101)的內底端與驅動電機(102)的底端固定連接，所述驅動電機(102)的輸出端先穿過電機箱(101)的內頂端再穿過升降管(103)的底端與螺紋桿(104)的底端固定連接，所述升降管(103)的底端與電機箱(101)的頂端固定連接，所述升降管(103)的頂端與升降桿(105)的底端滑動連接，所述升降桿(105)的內底端固定連接有螺母(106)，所述螺母(106)與螺紋桿(104)嚙合連接，所述螺紋桿(104)的頂端與升降桿(105)的內頂端未連接。

3.根據權利要求2所述的一種工程測繪用便攜式轉動式三腳架，其特征在于：所述螺紋桿(104)的外部設置有外螺紋，所述螺母(106)的內部設置有內螺紋，外螺紋與內螺紋相適配。

4.根據權利要求1所述的一種工程測繪用便攜式轉動式三腳架，其特征在于：所述轉動裝置(8)包括齒輪箱(801)，所述齒輪箱(801)的底部與升降桿(105)的頂端固定連接，所述齒輪箱(801)內底端的中部與轉軸(802)的底端固定連接，所述轉軸(802)的頂端與第一錐齒輪(803)的底部轉動連接，所述第一錐齒輪(803)的頂部與固定座(9)的底部固定連接，所述固定座(9)的底部與齒輪箱(801)的頂部轉動連接，所述轉軸(802)的右側與連接軸(804)的左端固定連接，所述連接軸(804)的右端與第二錐齒輪(805)的左側轉動連接，所述第二錐齒輪(805)與第一錐齒輪(803)嚙合連接，所述第二錐齒輪(805)的右側與連接桿(806)的左端固定連接，所述連接桿(806)的右端穿過齒輪箱(801)的內右側壁與旋鈕(807)的左側固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種工程測繪用便攜式轉動式三腳架，其特征在于：所述第一錐齒輪(803)與第二錐齒輪(805)的大小相同，所述第一錐齒輪(803)與第二錐齒輪(805)的位置關系呈九十度。

6.根據權利要求4所述的一種工程測繪用便攜式轉動式三腳架，其特征在于：所述旋鈕(807)的形狀為圓柱形，所述旋鈕(807)的外表面設置有凹凸防滑紋路，防滑紋路的材質為橡膠。