[實用新型]一種新型車銑復合數控機床有效
| 申請號: | 201921830134.0 | 申請日: | 2019-10-29 |
| 公開(公告)號: | CN210908948U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 鄭立華 | 申請(專利權)人: | 泰州雙華數控機床有限公司 |
| 主分類號: | B23P23/04 | 分類號: | B23P23/04;B23Q11/00;B23Q11/10;B23Q5/34;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 復合 數控機床 | ||
本實用新型公開了一種新型車銑復合數控機床,包括車床和銑床,其特征在于:所述車床的上端固定安裝有水箱,所述水箱的左端固定安裝有水管,所述水管的外表面固定安裝有第一風機,所述水管的下端固定安裝有出水口,所述車床的內部固定安裝有第一電機,所述第一電機的下端固定安裝有第一轉軸,所述第一轉軸的下端固定安裝有鉆頭,所述第一電機的左端固定安裝有第一連接桿,所述第一連接桿的左端固定安裝有矩形齒輪,所述矩形齒輪的上端固定安裝有第一彈簧,所述矩形齒輪的左端固定安裝有圓形齒輪,本實用新型所述的一種新型車銑復合數控機床,能夠對物件進行加工,并且能夠將工件進行簡單的清洗和處理打磨時產生的廢料,帶來更好的使用前景。
技術領域
本實用新型屬于機械領域,特別涉及一種新型車銑復合數控機床。
背景技術
車銑復合數控機床是機械加工領域目前國際上最流行的加工工藝之一,是一種先進制造技術,車銑復合加工中心相當于一臺數控車床和一臺加工中心的復合,現有的車銑復合數控機床存在一定的弊端,有時在車銑復合數控機床在進行使用時,工件加工后會產生熱度,并且在進行打磨后會產生大量的廢料,不能進行清理,為此,我們提出一種新型車銑復合數控機床。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種新型車銑復合數控機床,可以有效解決背景技術中的問題。
為實現上述目的,本實用新型采取的技術方案為:
一種新型車銑復合數控機床,包括車床和銑床,所述車床的上端固定安裝有水箱,所述水箱的左端固定安裝有水管,所述水管的外表面固定安裝有第一風機,所述水管的下端固定安裝有出水口,所述車床的內部固定安裝有第一電機,所述第一電機的下端固定安裝有第一轉軸,所述第一轉軸的下端固定安裝有鉆頭,所述第一電機的左端固定安裝有第一連接桿,所述第一連接桿的左端固定安裝有矩形齒輪,所述矩形齒輪的上端固定安裝有第一彈簧,所述矩形齒輪的左端固定安裝有圓形齒輪,所述圓形齒輪的左側固定安裝有第一圓輪,第一連接帶與所述圓形齒輪和第一圓輪的外表面活動連接,所述第一圓輪的下方設置有第二圓輪,所述第二圓輪的內部固定安裝有第二電機,第二連接帶與所述第一圓輪和第二圓輪的外表面活動安裝,所述車床的左側固定安裝有第一傳動輪,所述第一傳動輪的內部固定安裝有第三電機,所述第一傳動輪右側固定安裝有第二傳動輪,所述第二傳動輪的內部固定安裝有第四電機,傳送帶與所述第一傳動輪和第二傳動輪的外表面活動連接,所述銑床的內部設置有連接塊,所述連接塊的左端固定安裝有第二彈簧,所述連接塊的下端固定安裝有第五電機,所述第五電機的下端固定安裝有第二轉軸,所述第二轉軸的下端固定安裝有打磨頭,所述銑床的左端固定安裝有氣缸,所述氣缸的內部固定安裝有彈性膜,所述彈性膜的左端固定安裝有活塞桿,所述活塞桿的外表面固定安裝有第三彈簧,所述打磨頭的下方設置有吸塵罩,所述吸塵罩的下端固定連接有吸塵管,所述吸塵管的外表面固定安裝有第二風機,所述吸塵管的一端固定安裝有集塵箱。
優選的,所述彈性膜為盤形膜片,用夾織物橡膠制成,厚度為5~6mm,氣缸的右端開設有進氣口。
優選的,所述車床的內壁安裝有橫板,且水管貫穿橫板與出水口進行連接,第一彈簧的上端固定安裝于橫板上。
優選的,所述車床的內壁安裝有橫板,且水管貫穿橫板與出水口進行連接,第一彈簧的上端固定安裝于橫板上。
優選的,所述圓形齒輪與矩形齒輪進行卡合,且傳送帶貫穿車床和銑床。
優選的,所述車床是外表面固定安裝有控制器,且控制器的外表面設置有若干組控制按鈕。
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