[實用新型]一種差速器旋轉件的檢驗裝置有效
| 申請號: | 201921829922.8 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN211374049U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 陸銀林;楊洛;祁亞輝 | 申請(專利權)人: | 西安水牧環境科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/025 | 分類號: | G01M13/025 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市經濟技*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 差速器 旋轉 檢驗 裝置 | ||
1.一種差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,該差速器旋轉件的檢驗裝置,包括軸蓋板(1),左側軸承(2),主皮帶輪(3),右側軸承(4),旋轉軸(5),機械法蘭(6),旋轉接頭(7),固定板(8),驅動電機(9),電機驅動輪(10),液壓站(11),進油管(12),回油管(13),泄油管(14),報警器(15),可移動架結構(16),軸承座(17)和傳動帶(18),所述的軸蓋板(1)螺栓安裝在左側軸承(2)的左側;所述的左側軸承(2)的外圈和右側軸承(4)的外圈分別嵌入在軸承座(17)的內側上部;所述的主皮帶輪(3)鍵連接在旋轉軸(5)的外側中間位置;所述的旋轉軸(5)插接在左側軸承(2)和右側軸承(4)的內圈;所述的機械法蘭(6)螺栓安裝在軸承座(17)的右側;所述的旋轉接頭(7)螺栓安裝在機械法蘭(6)的右側;所述的固定板(8)螺栓安裝在旋轉接頭(7)的右側;所述的電機驅動輪(10)鍵連接在驅動電機(9)的右側輸出軸上;所述的液壓站(11)設置在可移動架結構(16)的右側;所述的報警器(15)螺釘安裝在固定板(8)的右側。
2.如權利要求1所述的差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,所述的可移動架結構(16)包括橫向底板(161),側邊板(162),頂部安裝板(163),側邊橫向板(164)和萬向輪(165),所述的側邊板(162)焊接在橫向底板(161)的上部左右兩側;所述的頂部安裝板(163)螺栓安裝在側邊板(162)的上部;所述的側邊橫向板(164)焊接在側邊板(162)的下部左右兩側;所述的萬向輪(165)螺栓安裝在側邊橫向板(164)的下部。
3.如權利要求2所述的差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,所述的驅動電機(9)螺栓安裝在橫向底板(161)的上部左側。
4.如權利要求2所述的差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,所述的軸承座(17)螺栓安裝在頂部安裝板(163)的上部左右兩側。
5.如權利要求1所述的差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,所述的傳動帶(18)套接在主皮帶輪(3)和電機驅動輪(10)的外側。
6.如權利要求1所述的差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,所述的旋轉接頭(7)上還設置有接頭軸承(71),進油口(72),回油口(73)和泄油口(74),所述的接頭軸承(71)外圈嵌入在旋轉接頭(7)的內部;所述的進油口(72)和回油口(73)嵌入在旋轉接頭(7)的上側;所述的泄油口(74)嵌入在旋轉接頭(7)的下側。
7.如權利要求6所述的差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,所述的進油管(12)一端插接在進油口(72)的內側,另一端與液壓站(11)接通;所述的回油管(13)一端插接在回油口(73)的內側,另一端與液壓站(11)接通;所述的泄油管(14)一端插接在泄油口(74)的內側,另一端與液壓站(11)接通。
8.如權利要求6所述的差速器旋轉件的檢驗裝置,其特征在于,所述的接頭軸承(71)的內圈套接在旋轉軸(5)的外部右側。
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