[實用新型]一種變速箱的散熱結構

有效

• 申請號: 201921828729.2
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN210770166U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 段平澤;劉成國
• 申請（專利權）人: 四川眾能傳動科技有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 成都欣圣知識產權代理有限公司 51292
• 代理人: 王淇

1.一種變速箱的散熱結構，包括殼體(1)以及固定在殼體(1)上端的蓋板(2)，其特征在于：所述殼體(1)前后兩端均等距開設至少兩個上下豎向布置的凸型凹槽(4)，所述殼體(1)前后兩端均等距設置至少兩個散熱片(3)，所述散熱片(3)設置在殼體(1)的凸型凹槽(4)外端并延伸入凸型凹槽(4)內并與凸型凹槽(4)卡接，所述蓋板(2)下端擠壓散熱片(3)。

2.根據權利要求1所述的一種變速箱的散熱結構，其特征在于：所述蓋板(2)上端后側固定連接排氣管(21)且排氣管(21)延伸至蓋板(2)下端，所述蓋板(2)上端前側固定連接管(25)且連接管(25)延伸至蓋板(2)下端，所述連接管(25)上端固定連接環形外罩(24)，所述環形外罩(24)內部固定連接微型風扇。

3.根據權利要求2所述的一種變速箱的散熱結構，其特征在于：所述排氣管(21)上端以及環形外罩(24)上端均固定連接防塵網。

4.根據權利要求1所述的一種變速箱的散熱結構，其特征在于：所述散熱片(3)橫截面呈T型。

5.根據權利要求1所述的一種變速箱的散熱結構，其特征在于：所述蓋板(2)上端中間位置固定連接套筒(22)，所述套筒(22)上端設置儲存筒(23)且儲存筒(23)延伸入套筒(22)內，所述儲存筒(23)與蓋板(2)之間固定連接彈簧(28)且彈簧(28)處在套筒(22)內，所述蓋板(2)下端固定連接多頭排液管(26)且多頭排液管(26)處在殼體(1)內，所述多頭排液管(26)上端中間位置固定連接金屬管(27)且與金屬管(27)連通，所述金屬管(27)上端貫穿蓋板(2)并延伸入儲存筒(23)內，所述金屬管(27)環形外側設置彈簧(28)，所述金屬管(27)上部開設通孔(272)且通孔(272)處在儲存筒(23)下側。

6.根據權利要求5所述的一種變速箱的散熱結構，其特征在于：所述金屬管(27)上端密封連接密封堵頭(271)且密封堵頭(271)處在儲存筒(23)內部底端，所述金屬管(27)環形外側滑動連接密封套且密封套與儲存筒(23)密封連接。

7.根據權利要求5所述的一種變速箱的散熱結構，其特征在于：所述儲存筒(23)上端密封連接端蓋(231)。

8.根據權利要求5所述的一種變速箱的散熱結構，其特征在于：所述儲存筒(23)由透明玻璃制成，所述儲存筒(23)環形外側開設刻度線。