[實用新型]一種減速電機降溫裝置

有效

• 申請號: 201921828108.4
• 申請日: 2019-10-29
• 公開（公告）號: CN211405710U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 張紅克;周金德;朱斌
• 申請（專利權）人: 上海東方威爾減速機有限公司
• 主分類號: H02K5/20
• 分類號: H02K5/20;H02K5/24;H02K9/04;H02K9/19
• 代理公司: 上海邦德專利代理事務所(普通合伙) 31312
• 代理人: 趙紅

1.一種減速電機降溫裝置，包括底座(1)、安裝孔(101)和機箱(2)，所述機箱(2)固定連接在底座(1)上表面，所述安裝孔(101)對稱設置在底座(1)表面，其特征在于：所述機箱(2)側壁靠近底端位置導通連接排氣管(201)一端，所述排氣管(201)另一端插接在防護殼(7)內部，所述防護殼(7)內部固定安裝有排氣扇(8)，所述防護殼(7)底端導通連接有導氣管(6)，所述底座(1)下表面中間位置通過螺栓可拆卸連接有不銹鋼水箱(4)，所述不銹鋼水箱(4)內部安裝有S型銅管(5)，所述S型銅管(5)的兩端均突出于不銹鋼水箱(4)表面，所述不銹鋼水箱(4)下表面焊接有銅鋁合金板(401)。

2.根據權利要求1所述的一種減速電機降溫裝置，其特征在于：所述防護殼(7)內壁粘接有吸音棉(701)，所述防護殼(7)側壁靠近頂端位置開設有穿線孔(702)。

3.根據權利要求1所述的一種減速電機降溫裝置，其特征在于：所述不銹鋼水箱(4)兩側壁對稱焊接有金屬板(9)，所述金屬板(9)表面開設有螺紋孔(901)。

4.根據權利要求1所述的一種減速電機降溫裝置，其特征在于：所述S型銅管(5)一端固定連接有接頭(501)，所述導氣管(6)底端通過接頭(501)與S型銅管(5)導通連接。

5.根據權利要求1所述的一種減速電機降溫裝置，其特征在于：所述不銹鋼水箱(4)表面分別開設有一號通孔(10)和二號通孔(11)，所述一號通孔(10)內壁粘接有一號密封圈(1001)，所述二號通孔(11)內壁粘接有二號密封圈(1101)，所述S型銅管(5)兩端分別貫穿一號通孔(10)和二號通孔(11)。

6.根據權利要求1所述的一種減速電機降溫裝置，其特征在于：所述不銹鋼水箱(4)上表面開設有注水口(301)，且注水口(301)上方螺旋插接有注水管(3)，所述注水管(3)頂端略高于導氣管(6)底端，所述不銹鋼水箱(4)表面開設有排水口(12)，所述排水口(12)內部插接有橡膠塞(1201)。