[實用新型]一種便于快速逃生的公交車窗戶

有效

• 申請號: 201921826978.8
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN212171889U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 王海燕
• 申請（專利權）人: 王海燕
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;B60R21/02;A62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于快速逃生的公交車窗戶，包括：窗戶(1)、窗簾(6)和支撐板(3)，其特征在于：所述窗戶(1)的前端設置有遮光部件，且窗戶(1)的后端設置有破碎部件，所述窗戶(1)的背部兩端均固定連接有支撐板(3)，且兩個支撐板(3)的之間卡接有橡膠墊(18)，并且支撐板(3)的中部固定連接鋼梁(19)。

2.根據權利要求1所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述遮光部件包括：窗簾(6)，所述窗簾(6)的上端套接在轉軸(8)上，且轉軸(8)的兩端均卡接有固定軸(7)。

3.根據權利要求2所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述窗簾(6)的頂部設置有卡蓋(4)，且卡蓋(4)呈半圓弧形狀。

4.根據權利要求2所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述窗簾(6)的底部固定連接有固定板(9)，且固定板(9)的兩端均卡接有卡桿(10)，并且固定板(9)的下表面設置有至少四個掛鉤(11)。

5.根據權利要求1所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述窗戶(1)的兩端均固定連接有窗框(2)，且窗框(2)的內側表面均勻設置有若干個限位桿(5)。

6.根據權利要求1所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述破碎部件包括：支撐板(3)，所述支撐板(3)呈U狀，且支撐板(3)的兩端均貫穿連接有破碎桿(15)，并且破碎桿(15)的內部固定連接有加強筋(16)。

7.根據權利要求6所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述破碎桿(15)的一端卡接有移動板(13)，且移動板(13)的中部一端設置有壓板(14)。

8.根據權利要求7所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述壓板(14)的左端活動連接有連接腔(12)，且連接腔(12)的一端卡接有噴管(17)。

9.根據權利要求8所述的便于快速逃生的公交車窗戶，其特征在于：所述連接腔(12)的內部填充有火花塞，且火花塞由氧化鋁陶瓷碎片材質制成。