[實(shí)用新型]一種打標(biāo)機(jī)用自動(dòng)上料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921825929.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210735406U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐照榮;劉超;葉永洪;高仕銘 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 四川龍立可不銹鋼管業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/12 | 分類號(hào): | B65G47/12;B65G47/26;B65G43/08 |
| 代理公司: | 成都弘毅天承知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230 | 代理人: | 崔翠翠 |
| 地址: | 618300 四川*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 打標(biāo)機(jī)用 自動(dòng) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種打標(biāo)機(jī)用自動(dòng)上料裝置,涉及上料裝置領(lǐng)域。包括至少兩組相對(duì)設(shè)置的上料組件,且相鄰兩個(gè)上料組件之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接;所述上料組件包括機(jī)架、提升上料機(jī)構(gòu)、水平送料機(jī)構(gòu)、架管識(shí)別機(jī)構(gòu)和排料機(jī)構(gòu),以及至少一個(gè)動(dòng)力裝置;其中:提升上料機(jī)構(gòu),用于承載管材并將管材提升輸送至水平送料機(jī)構(gòu);水平送料機(jī)構(gòu),位于提升上料機(jī)構(gòu)的輸出端;架管識(shí)別機(jī)構(gòu),設(shè)置于水平送料機(jī)構(gòu)上方;排料機(jī)構(gòu),位于水平送料機(jī)構(gòu)的輸出端。解決了傳統(tǒng)的人工上料方式和半自動(dòng)上料方式存在的上料效率低、人工強(qiáng)度大的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及上料裝置領(lǐng)域,特別涉及一種打標(biāo)機(jī)用自動(dòng)上料裝置。
背景技術(shù)
存在很多對(duì)管材進(jìn)行加工的機(jī)器設(shè)備,如管材打標(biāo)機(jī)、管材拋光機(jī)、管材試壓機(jī)、管材倒角機(jī)、管材包裝機(jī)、管件下料機(jī)等。傳統(tǒng)的此類設(shè)備的上料方式需要人工將管材運(yùn)送至設(shè)備加工區(qū)域處,在管材量大的情況下,會(huì)導(dǎo)致工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度的大大增加;并且采用人工進(jìn)行上料、排料的操作時(shí),一個(gè)工作人員僅能夠操作一臺(tái)機(jī)器,導(dǎo)致工作效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:提供了一種打標(biāo)機(jī)用自動(dòng)上料裝置,解決了傳統(tǒng)的人工上料方式和半自動(dòng)上料方式存在的上料效率低、人工強(qiáng)度大的問(wèn)題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
一種打標(biāo)機(jī)用自動(dòng)上料裝置,包括至少兩組相對(duì)設(shè)置的上料組件,且相鄰兩個(gè)上料組件之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接;所述上料組件包括機(jī)架、提升上料機(jī)構(gòu)、水平送料機(jī)構(gòu)、架管識(shí)別機(jī)構(gòu)和排料機(jī)構(gòu),以及至少一個(gè)動(dòng)力裝置;其中:
提升上料機(jī)構(gòu),用于承載管材并將管材提升輸送至水平送料機(jī)構(gòu);
水平送料機(jī)構(gòu),位于提升上料機(jī)構(gòu)的輸出端;
架管識(shí)別機(jī)構(gòu),設(shè)置于水平送料機(jī)構(gòu)上方;
排料機(jī)構(gòu),位于水平送料機(jī)構(gòu)的輸出端;
動(dòng)力裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)和鏈輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)提升上料機(jī)構(gòu)、水平送料機(jī)構(gòu)運(yùn)作,且提升上料機(jī)構(gòu)、水平送料機(jī)構(gòu)分別由不同的動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)。
傳統(tǒng)的人工上料方式和半自動(dòng)上料方式均存在上料效率低、人工強(qiáng)度大的問(wèn)題。本實(shí)用新型的管材上料步驟為:人工吊運(yùn)一捆管材放置在自動(dòng)上料裝置的提升上料機(jī)構(gòu)處,自動(dòng)上料裝置即開(kāi)始自動(dòng)運(yùn)行,管材由提升上料機(jī)構(gòu)被提升運(yùn)輸至水平送料機(jī)構(gòu)處,然后水平送料機(jī)構(gòu)在水平面上運(yùn)行一段,對(duì)管材進(jìn)行排列調(diào)節(jié),由架管識(shí)別機(jī)構(gòu)來(lái)防止架管情況出現(xiàn),再將管材輸送至排料機(jī)構(gòu),排料機(jī)構(gòu)將原本平行排列的多個(gè)管材逐根的輸送至外接設(shè)備的加工區(qū)域,待外接設(shè)備加工完畢后通過(guò)人工將成品吊運(yùn)走即可。
本實(shí)用新型設(shè)置有至少一個(gè)動(dòng)力裝置,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)鏈條帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而驅(qū)動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),并通過(guò)主軸驅(qū)動(dòng)其余機(jī)構(gòu)運(yùn)作,能夠有效防止打滑。而所述的上料組件則至少包括兩組,其中上料組件的數(shù)量以及相鄰兩個(gè)上料組件之間的間距由管材的長(zhǎng)度決定,在設(shè)置時(shí)保證管材上料平穩(wěn)即可。而相鄰兩個(gè)上料組件之間通過(guò)聯(lián)動(dòng)裝置連接,即上料組件間的各個(gè)過(guò)渡輪、鏈輪、第一送料輪、第二送料輪等之間,均設(shè)置有聯(lián)動(dòng)軸承。
進(jìn)一步地,所述提升上料機(jī)構(gòu)包括固定桿、過(guò)渡輪、卷帶輪和柔性帶,其中:
固定桿,設(shè)置于所述機(jī)架上;
過(guò)渡輪,設(shè)置于機(jī)架上遠(yuǎn)離固定桿的一側(cè);
卷帶輪設(shè)置于過(guò)渡輪下方,并承接與主軸上,由動(dòng)力裝置輸出動(dòng)力驅(qū)使卷帶輪沿軸心在豎直平面內(nèi)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)過(guò)渡輪轉(zhuǎn)動(dòng);
柔性帶,其一端固定于所述固定桿上,其另一端滑動(dòng)連接于所述過(guò)渡輪上,并延伸連接至卷帶輪上。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過(guò)程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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