[實(shí)用新型]一種舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921824974.6
• 申請(qǐng)日: 2019-10-29
• 公開（公告）號(hào): CN211001799U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳建東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 開源重工興化有限公司
• 主分類號(hào): B64C13/00
• 分類號(hào): B64C13/00
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，包括殼體，所述殼體的上端外表面活動(dòng)安裝有頂蓋，所述殼體的下端外表面活動(dòng)安裝有螺柱，所述頂蓋上端一側(cè)外表面設(shè)置有輸出軸，所述輸出軸的四周外表面設(shè)置有轉(zhuǎn)柄，所述螺柱的上端外表面設(shè)置有電機(jī)控制板，所述電機(jī)控制板的上端另一側(cè)外表面設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的上端外表面活動(dòng)安裝有電機(jī)齒輪，所述電機(jī)齒輪的上端外表面活動(dòng)安裝有一級(jí)放大齒輪。該新型舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，能夠通過(guò)設(shè)置的消音裝置和殼體與頂蓋內(nèi)部外表面設(shè)置的止震板消除電機(jī)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的震動(dòng)和噪音，滿足精密儀器舵機(jī)的使用，能夠通過(guò)殼體下方安裝的螺柱和螺母，將舵機(jī)與其他裝置進(jìn)行連接，能夠通過(guò)凹槽和凸起將殼體和頂蓋緊密的連接，且容易拆卸，比較方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及舵機(jī)領(lǐng)域，具體為一種舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

舵機(jī)，是指在自動(dòng)駕駛儀中操縱飛機(jī)舵面（操縱面）轉(zhuǎn)動(dòng)的一種執(zhí)行部件，舵機(jī)是一種位置伺服的驅(qū)動(dòng)器，適用于那些需要角度不斷變化并可以保持的控制系統(tǒng)，目前已經(jīng)被廣泛利用。現(xiàn)有的舵機(jī)在使用的過(guò)程中存在一定的弊端，沒有設(shè)計(jì)與其他裝置連接用的部件，存在的噪聲和震動(dòng)影響精密儀器的使用，裝置不易拆卸，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)有生活中不同人群的需求，因此，我們提出一種舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種防水型舵機(jī)結(jié)構(gòu)，可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，包括殼體，所述殼體的上端外表面活動(dòng)安裝有頂蓋，所述殼體的下端外表面活動(dòng)安裝有螺柱，所述頂蓋上端一側(cè)外表面設(shè)置有輸出軸，所述輸出軸的四周外表面設(shè)置有轉(zhuǎn)柄，所述螺柱的上端外表面設(shè)置有電機(jī)控制板，所述電機(jī)控制板的上端另一側(cè)外表面設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的上端外表面活動(dòng)安裝有電機(jī)齒輪，所述電機(jī)齒輪的上端外表面活動(dòng)安裝有一級(jí)放大齒輪，所述一級(jí)放大齒輪的另一側(cè)外表面設(shè)置有二級(jí)放大齒輪，所述二級(jí)放大齒輪的上端外表面活動(dòng)安裝有四級(jí)放大齒輪，所述四級(jí)放大齒輪的上端外表面活動(dòng)安裝有過(guò)渡齒輪，所述過(guò)渡齒輪的一側(cè)外表面設(shè)置有三級(jí)放大齒輪，所述四級(jí)放大齒輪與輸出軸之間設(shè)置有旋轉(zhuǎn)齒輪，所述輸出軸下端外表面固定安裝有電位器，所述電位器與電機(jī)控制板之間設(shè)置有三組引腳，所述電機(jī)的一側(cè)外表面設(shè)置有消音裝置，所述消音裝置的一側(cè)外表面設(shè)置有出氣管，所述出氣管的另一側(cè)外表面設(shè)置有消音器，所述消音器的另一側(cè)外表面設(shè)置有進(jìn)氣管，所述殼體的上端外表面設(shè)置有凹槽，所述頂蓋的上端外表面設(shè)置有凸起。

優(yōu)選的，所述殼體的下端一側(cè)外表面設(shè)置有三組線纜，分別為電源線、地線和PVM控制線。

優(yōu)選的，所述螺柱的四周外表面設(shè)置有螺母，且螺母與螺柱的型號(hào)都為M8，所述消音裝置與電機(jī)連接處是電機(jī)的出風(fēng)口，且所述消音器的四周外表面設(shè)置有隔音板。

優(yōu)選的，所述輸出軸與頂蓋連接處設(shè)置有海綿，所述殼體與頂蓋的內(nèi)部外表面設(shè)置有止震板。

優(yōu)選的，所述電機(jī)與電機(jī)控制板之間設(shè)置有線纜，所述凹槽與凸起相互嵌合。

優(yōu)選的，所述一級(jí)放大齒輪與三級(jí)放大齒輪之間活動(dòng)安裝有支撐板，所述放大齒輪內(nèi)部設(shè)置有支撐柱。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

（1）、該新型舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，能夠通過(guò)設(shè)置的消音裝置和殼體與頂蓋內(nèi)部外表面設(shè)置的止震板消除電機(jī)運(yùn)動(dòng)帶來(lái)的震動(dòng)和噪音，滿足精密儀器舵機(jī)的使用，方便使用者對(duì)舵機(jī)的不同需求。

（2）、該新型舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)，能夠通過(guò)殼體下方安裝的螺柱和螺母，將舵機(jī)與其他裝置進(jìn)行連接，能夠通過(guò)凹槽和凸起將殼體和頂蓋緊密的連接，且容易拆卸，比較方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種舵機(jī)的轉(zhuǎn)向控制機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)示意圖；