[實(shí)用新型]柴油機(jī)空濾器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921824727.6 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN211082087U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張?jiān)=?/a> | 申請(專利權(quán))人: | 力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024;F02M35/08 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海華 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 柴油機(jī) 濾器 | ||
本實(shí)用新型涉及一種柴油機(jī)空濾器,包括空濾器殼體和初濾裝置,所述初濾裝置上設(shè)有進(jìn)氣口,所述初濾裝置連接在空濾器殼體的上方且初濾裝置的氣流出口呈豎直向下與空濾器殼體的內(nèi)腔連通;所述空濾器殼體內(nèi)設(shè)有油濾池且所述油濾池位于所述氣流出口的正下方,所述空濾器殼體的側(cè)壁上開設(shè)有出氣窗并通過所述出氣窗連接出氣通道,所述出氣通道內(nèi)設(shè)有精濾芯,出氣通道遠(yuǎn)離空濾器殼體的一端形成為出氣口。本實(shí)用新型的空濾器設(shè)置了三級過濾以提高除塵過濾效果,空氣在初濾裝置內(nèi)第一次除去含有的大部分灰塵,再經(jīng)過油濾池進(jìn)行第二次除塵過濾,最后流經(jīng)精濾芯進(jìn)行滲透式過濾,經(jīng)三級過濾大大提高除塵過濾效果,從而降低維護(hù)頻次,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于空氣濾清器的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種柴油機(jī)空濾器。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)總成上通常連接有空濾器,空濾器主要作用是過濾向配氣系統(tǒng)中提供的燃油燃燒所需要的空氣,防止灰塵和砂粒隨空氣進(jìn)入曲軸箱和汽缸造成發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸和運(yùn)動(dòng)部件異常磨損,達(dá)到延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的效果。空濾器通常包括由空濾器蓋和空濾器體扣合而成的空濾器殼體,內(nèi)部置有濾芯,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),空氣從空濾器蓋上的進(jìn)氣口被吸入,經(jīng)濾芯過濾后從空濾器體上的出氣口出來,經(jīng)化油器,與燃油一起霧化后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,有的還設(shè)有壓力閥。目前也有很多與空濾器結(jié)構(gòu)改進(jìn)相關(guān)的技術(shù),如:CN101338712B、CN101377179A、CN105626326B等,在過濾性能、進(jìn)氣效果、集成性上進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn);也有如:CN203730165U、CN200999679Y,從多級過濾的角度進(jìn)行了結(jié)構(gòu)的優(yōu)化改進(jìn)。
但是在揚(yáng)塵嚴(yán)重的極端惡劣環(huán)境條件下,目前的空濾器的除塵過濾效果仍然很有限,不得不縮短維護(hù)保養(yǎng)的間隔時(shí)間,使用很不便。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種柴油機(jī)空濾器,避免目前空濾器在揚(yáng)塵嚴(yán)重的環(huán)境中使用時(shí)除塵過濾效果不夠好的問題,取得更好的除塵過濾效果,降低維護(hù)頻次,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
柴油機(jī)空濾器,包括空濾器殼體和初濾裝置,所述初濾裝置上設(shè)有進(jìn)氣口,所述初濾裝置連接在空濾器殼體的上方且初濾裝置的氣流出口呈豎直向下與空濾器殼體的內(nèi)腔連通;所述空濾器殼體內(nèi)設(shè)有油濾池且所述油濾池位于所述氣流出口的正下方,所述空濾器殼體的側(cè)壁上開設(shè)有出氣窗并通過所述出氣窗連接出氣通道,所述出氣通道內(nèi)設(shè)有精濾芯,出氣通道遠(yuǎn)離空濾器殼體的一端形成為出氣口。
進(jìn)一步完善上述技術(shù)方案,所述初濾裝置包括雙套進(jìn)風(fēng)器,雙套進(jìn)風(fēng)器的內(nèi)套的下端形成為所述氣流出口,所述內(nèi)套的外側(cè)同軸設(shè)有外套,內(nèi)套與外套之間設(shè)有若干導(dǎo)向板,外套的下端高于空濾器殼體的上表面并形成為所述進(jìn)氣口;
外套的上端通過集塵環(huán)槽連接集塵蓋;所述集塵環(huán)槽包括同軸設(shè)置的環(huán)狀內(nèi)板和環(huán)狀外板,環(huán)狀內(nèi)板和環(huán)狀外板的下端封閉連接,上端敞口;集塵環(huán)槽套設(shè)在外套的外側(cè)或扣合連接在外套的上端并使外套的內(nèi)孔向上與其環(huán)狀內(nèi)板的內(nèi)孔相連通,所述集塵蓋扣合連接于環(huán)狀外板的上端,所述環(huán)狀外板上開設(shè)有排渣口。
進(jìn)一步地,外套的上端以上的環(huán)狀內(nèi)板部分呈自下而上逐漸縮徑的結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述集塵蓋的邊緣的下表面設(shè)有一圈扣合環(huán)槽并通過所述扣合環(huán)槽可轉(zhuǎn)動(dòng)扣合連接于環(huán)狀外板上,集塵蓋的邊緣向外凸起并向下延伸設(shè)有與所述排渣口對應(yīng)的擋板以通過集塵蓋的轉(zhuǎn)動(dòng)控制排渣口的開閉。
進(jìn)一步地,所述空濾器殼體的內(nèi)壁底部凸起設(shè)有一根連接桿,所述連接桿位于內(nèi)套的軸線上并豎直向上穿出所述集塵蓋,連接桿的上端連接螺母以便向下作用于集塵蓋。
進(jìn)一步地,所述空濾器殼體的內(nèi)壁底部形成為所述油濾池,空濾器殼體的內(nèi)壁底部凸起設(shè)有一安裝座,所述連接桿通過其下端設(shè)有的外螺紋與安裝座上的內(nèi)螺紋孔相連接。
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