[實用新型]一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921823512.2 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN210735186U | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宣洪祥;谷滿園;周大浩;張猛 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽豐源車業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B65F3/14 | 分類號: | B65F3/14;B65F3/00 |
| 代理公司: | 合肥律眾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34147 | 代理人: | 黃景燕 |
| 地址: | 236800 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動 環(huán)衛(wèi) 垃圾 壓縮 | ||
1.一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板,其特征在于:包括壓縮板(10)以及用于驅(qū)動所述壓縮板(10)的驅(qū)動機構(gòu);
所述壓縮板(10)安裝固定板(20)一側(cè),所述壓縮板(10)與所述固定板(20)之間設(shè)置有振動電機(30);
所述驅(qū)動機構(gòu)安裝在所述固定板(20)另一側(cè),所述驅(qū)動機構(gòu)與所述壓縮板(10)配合安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板,其特征在于:所述驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動氣缸(40)與直線軸承(50),所述驅(qū)動氣缸(40)與所述直線軸承(50)對稱安裝在所述固定板(20)兩端,且驅(qū)動氣缸(40)直線軸承(50)的輸出端與固定板(20)之間通過連接螺母(70)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板,其特征在于:所述驅(qū)動氣缸(40)、直線軸承(50)的輸出端上還設(shè)置有固定塊(60)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板,其特征在于:所述驅(qū)動氣缸(40)與直線軸承(50)安裝在固定支撐座(80)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板,其特征在于:所述振動電機(30)設(shè)置有兩個,且振動電機(30)對稱設(shè)置在所述壓縮板(10)與所述固定板(20)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板,其特征在于:所述壓縮板(10)與所述固定板(20)之間平行設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種純電動環(huán)衛(wèi)車用垃圾壓縮板,其特征在于:所述壓縮板(10)上還設(shè)置弧形擋板(90),且弧形擋板(90)位于壓縮板(10)與固定板(20)之間。
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