[實用新型]一種汽車輪轂自動去毛刺機構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921821909.8
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN211162956U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 熊建林
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市柳溪機器人有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q1/72;B23D79/00
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種汽車輪轂自動去毛刺機構(gòu)，包括焊接機架(1)，其特征在于：所述焊接機架(1)頂部固定連接有大底板(2)，所述大底板(2)頂部兩側(cè)中間位置均固定連接有氣缸(3)，所述大底板(2)底部中間位置固定連接有水平儀(4)，所述氣缸(3)遠離焊接機架(1)的一端固定連接有升降板(5)，所述升降板(5)靠近大底板(2)的一側(cè)對稱位置均固定連接有軸承柱(6)，所述軸承柱(6)兩端均通過連接結(jié)構(gòu)活動連接有連桿(7)，所述連桿(7)頂部中間對稱位置固定連接有活動墊塊(8)，所述連桿(7)頂部位于活動墊塊(8)兩側(cè)對稱位置均固定連接有固定墊塊(9)，所述活動墊塊(8)中間位置固定連接有氣爪固定板(10)，所述氣爪固定板(10)頂部固定連接有氣爪支柱(11)，所述氣爪支柱(11)遠離氣爪固定板(10)的一側(cè)固定連接有氣爪底板(12)，所述氣爪底板(12)頂部固定連接有氣爪(13)，所述氣爪(13)頂部固定連接有輪轂托板(14)，所述輪轂托板(14)內(nèi)表面滑動連接有輪轂固定件(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂自動去毛刺機構(gòu)，其特征在于：所述焊接機架(1)底部四角均固定連接有萬向輪(16)，所述大底板(2)頂部位于氣缸(3)正面和背面對稱位置均固定連接有調(diào)節(jié)柱(17)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂自動去毛刺機構(gòu)，其特征在于：所述氣缸(3)外表面位于焊接機架(1)與大底板(2)之間固定連接有氣缸支架(18)，所述大底板(2)頂部與大底板(2)活動連接，所述大底板(2)底部與焊接機架(1)活動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂自動去毛刺機構(gòu)，其特征在于：所述固定墊塊(9)外表面與升降板(5)滑動連接，所述活動墊塊(8)頂部與升降板(5)活動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂自動去毛刺機構(gòu)，其特征在于：所述氣爪固定板(10)頂部位于氣爪支柱(11)外表面固定連接有托板支柱(19)，所述托板支柱(19)遠離氣爪固定板(10)的一側(cè)與輪轂托板(14)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪轂自動去毛刺機構(gòu)，其特征在于：所述氣爪(13)輸出端與輪轂固定件(15)活動連接，所述氣缸(3)貫穿大底板(2)并延伸至氣缸(3)底部。