[實用新型]類矩形與圓形相連的地鐵縮尺隧道火災煙氣控制實驗系統

有效

• 申請號: 201921819330.8
• 申請日: 2019-10-28
• 公開（公告）號: CN210865332U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 劉萬福;王爭;戚務勤;羅鵬;王靜璇;徐冠中;呂科磊;馬碩
• 申請（專利權）人: 天津商業大學
• 主分類號: G09B25/00
• 分類號: G09B25/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

1.一種類矩形與圓形相連的地鐵縮尺隧道火災煙氣控制實驗系統，其特征在于，包括隧道主體、溫度測試系統、風速測試系統、煙氣觀察系統、火源及燃燒物重量數據采集系統；所述隧道主體由事故隧道、非事故隧道及連接所述事故隧道與非事故隧道的聯絡通道組成，所述事故隧道為圓形縮尺隧道，所述非事故隧道為類矩形縮尺隧道，所述聯絡隧道的兩端分別設置有可拆卸擋煙垂壁；所述事故隧道的進車口處設置有提供縱向風量的第一風機，所述事故隧道的出車口處設置有提供縱向風量的第二風機，所述第一風機與第二風機為推拉風的送風方向；所述非事故隧道的兩側分別設置有正壓送風的第三風機和第四風機，所述第三風機和第四風機為對吹的送風方向；所述第一風機、第二風機、第三風機和第四風機分別通過變頻器控制風速；所述火源設置于所述事故隧道內部；所述風速測試系統包括安裝于所述事故隧道與非事故隧道內的多個風速儀，多個所述風速儀分別與風速數據采集器連接，采集所述第一風機、第二風機、第三風機和第四風機在不同頻率下在隧道不同位置截面的風速；在所述非事故隧道內的同一測風截面上，多個所述風速儀成九宮格設置，在所述事故隧道內的同一測風截面上，多個所述風速儀采用等面積中心點法設置；所述風速儀為熱線風速儀。

2.根據權利要求1所述的類矩形與圓形相連的地鐵縮尺隧道火災煙氣控制實驗系統，其特征在于，所述溫度測試系統包括在事故隧道與非事故隧道內分別布置的等量對稱固定熱電偶作為測溫點，在聯絡通道口的兩側分別布置一個固定溫度串，每個所述固定溫度串由四個熱電偶組成，所述火源附近1米處設置移動點溫度串；所述固定熱電偶、固定溫度串及移動點溫度串分別與溫度數據采集器連接。

3.根據權利要求1所述的類矩形與圓形相連的地鐵縮尺隧道火災煙氣控制實驗系統，其特征在于，所述煙氣觀察系統包括攝像機及多個均布于所述事故隧道與非事故隧道內的攝像頭。

4.根據權利要求1所述的類矩形與圓形相連的地鐵縮尺隧道火災煙氣控制實驗系統，其特征在于，所述火源置于油盤中；所述油盤設置在所述聯絡通道下游；所述燃燒物重量數據采集系統包括安裝于所述油盤下方的監控燃燒物重量的電子秤，所述電子秤與重量數據采集器連接。