[實用新型]一種斜向溜筒的進料斗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921818747.2 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN210972761U | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 毛娟龍;楊磊;蔣方靖;吳亞飛;周駿;宋永華 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第三航務工程局有限公司;中交第三航務工程局有限公司上海分公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B65G65/32;B65G47/16 |
| 代理公司: | 上海互順專利代理事務所(普通合伙) 31332 | 代理人: | 成秋麗 |
| 地址: | 200032 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 進料 裝置 | ||
1.一種斜向溜筒的進料斗裝置,其特征在于,包括:安裝在溜筒本體進料端的進料斗、與軌道小車鉸接的鉸接座、安裝在進料斗側(cè)壁上的定滑輪;
所述定滑輪與軌道小車上的小車滑輪、用于連接定滑輪和小車滑輪的鋼絲繩共同組成滑輪組,通過鋼絲繩牽引定滑輪實現(xiàn)溜筒本體的上下變幅運動;
所述定滑輪的最高點超出進料斗的上表面,所述定滑輪的最高點低于軌道小車上部的工作平臺,部分所述定滑輪位于工作平臺的下方,所述進料斗完全位于工作平臺的外側(cè);
所述定滑輪的軸線與鉸接座的鉸接處軸線平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進料斗裝置,其特征在于,所述溜筒本體的進料端插入進料斗的內(nèi)腔并與進料斗固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的進料斗裝置,其特征在于,所述進料斗由筒狀斗體和異型斗體軸向拼接而成,所述溜筒本體插入筒狀斗體的內(nèi)腔并與筒狀斗體固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的進料斗裝置,其特征在于,所述筒狀斗體與異型斗體通過法蘭盤固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的進料斗裝置,其特征在于,所述異型斗體的軸線由斜線、自斜線末端延伸的豎直線組成,所述豎直線與筒狀斗體的軸線延伸線重合;所述斜線位于豎直線的正上方。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的進料斗裝置,其特征在于,所述定滑輪安裝在斜線所在的異型斗體上,所述鉸接座安裝在豎直線所在的異型斗體上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進料斗裝置,其特征在于,所述鉸接座和定滑輪同側(cè)安裝。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的進料斗裝置,其特征在于,所述定滑輪與進料斗之間安裝變幅機構(gòu),該變幅機構(gòu)和定滑輪組成變幅定滑輪。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進料斗裝置,其特征在于,所述鉸接座由安裝座和懸臂組成,所述安裝座安裝在進料斗上,所述懸臂傾斜向下安裝在安裝座上,所述懸臂的首端與安裝座的底面固定連接,所述懸臂的末端與軌道小車上豎直向上伸出的柱體通過插銷鉸接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進料斗裝置,其特征在于,所述工作平臺通過支撐結(jié)構(gòu)安裝在軌道小車上。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統(tǒng);氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





