[實用新型]一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921817174.1
• 申請日: 2019-10-25
• 公開（公告）號: CN210724561U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發(fā)明（設計）人: 陳陽;顏偉;王洪瑋;洪國棟
• 申請（專利權(quán)）人: 天津航空機電有限公司
• 主分類號: H02M1/44
• 分類號: H02M1/44;H02M1/32;H02M1/12;H02M1/14
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 高霖

1.一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器，包括雷電防護電路、沖擊電流抑制功能電路、電磁兼容濾波電路、供電特性電路、電壓轉(zhuǎn)換功能電路和信號互聯(lián)功能電路；

其特征在于，雷電防護電路由若干個TVS管組成，各個TVS管并聯(lián)在濾波器的輸入接口處，對外部產(chǎn)生的雷電干擾進行濾除，使電壓不會超過沖擊電流抑制功能電路的耐壓值，從而起到保護后級電路的作用；

沖擊電流抑制功能電路由TVS3、TVS4組成，TVS3的陰極接輸入+135V，TVS4的陰極接輸入-135V，TVS3，TVS4的陽極同時接地；

電磁兼容濾波電路采用共模電感、差模電感、共模電容和差模電容組成的二級濾波電路，航空二次電源作為干擾源，兩端分別與共模電感L3中繞組1的一端和繞組2的一端連接，共模電感L3中繞組1的另一端和繞組2的另一端之間串接有共模電容CY3和CY4，CY3和CY4之間接地，共模電感L3中繞組1的另一端和繞組2的另一端之間還并聯(lián)差模電容CX2，CX2和CY3的公共端連接差模電感L1的一端，CX2和CY4的公共端連接差模電感L2的一端，L1的另一端和L2的另一端間并聯(lián)差模電容CX1，L1和CX1的公共端同時連接共模電容CY1和TVS1管的一端，L2和CX1的公共端同時連接共模電容CY2和TVS2管的一端，TVS1、TVS2、CY1和CY2另一端連接，并接地；其中CY3、CY4和L3組成第一級共模濾波電路，L3的漏感和CX2組成第一級差模濾波電路，CY1和CY2組成第二級共模濾波電路，CX1、L1和L2組成第二級差模濾波電路，TVS1、TVS2抑制電磁兼容濾波電路的電壓尖峰；

供電特性電路將9V-100V的輸入電壓，調(diào)制為12V-36V，滿足后級電壓轉(zhuǎn)換功能電路的輸入條件；

電壓轉(zhuǎn)換功能電路包括28V轉(zhuǎn)28V，28V轉(zhuǎn)±15V，28V轉(zhuǎn)5VTX,兩路28V轉(zhuǎn)5V，其中28V給航空二次電源內(nèi)接觸器供電，±15V給航空二次電源內(nèi)運算放大器供電，5VTX給航空二次電源內(nèi)通訊電路供電，5V給航空二次電源內(nèi)DSP 數(shù)字電路供電；

信號互聯(lián)功能電路為濾波器和航空二次電源提供信號互聯(lián)接口。

2.如權(quán)利要求1所述的一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器，其特征在于，所述濾波器將雷電防護電路、沖擊電流抑制功能電路、電磁兼容濾波電路、供電特性電路、電壓轉(zhuǎn)換功能電路和信號互聯(lián)功能電路集成為一體。

3.如權(quán)利要求1所述的一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器，其特征在于，供電輸入和信號輸入均增加雷電防護措施。

4.如權(quán)利要求3所述的一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器，其特征在于，使用供電特性電路對電壓轉(zhuǎn)換功能電路提供穩(wěn)定輸入電壓。

5.如權(quán)利要求4所述的一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器，其特征在于，電磁兼容濾波采用二級濾波電路，有效濾除航空二次電源內(nèi)的共模和差模噪聲。

6.如權(quán)利要求5所述的一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器，其特征在于，航空二次電源內(nèi)各功能電路的供電電路相互隔離，防止電源噪聲串擾。

7.如權(quán)利要求6所述的一種千瓦級航空二次電源輸入濾波器，其特征在于，電壓轉(zhuǎn)換功能電路中的兩路28V轉(zhuǎn)5V互為備份。