[實用新型]一種汽車手制動器安裝支架有效
| 申請號: | 201921815549.0 | 申請日: | 2019-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN210912388U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 孫寶年 | 申請(專利權)人: | 江蘇億安電氣科技有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/10 | 分類號: | B60T7/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 制動器 安裝 支架 | ||
1.一種汽車手制動器安裝支架,包括中空且上端設置有開口(102)的支架(1)和一端伸入所述開口(102)并與所述支架(1)轉動連接的拉桿(2),所述拉桿(2)的下部安裝有中部與其轉動連接的棘爪(21),所述棘爪(21)的下端伸出所述拉桿(2)處設置有爪頭(2101),其特征在于:所述支架(1)位于所述開口(102)內的兩側處均固設有限位塊(13),所述限位塊(13)接近所述棘爪(21)的一端設置有棘齒區(1301),所述棘齒區(1301)接近所述棘爪(21)的一端設置有多個以所述拉桿(2)的轉動連接中心為圓心呈圓周陣列分布的棘齒,所述爪頭(2101)與兩個所述棘齒區(1301)均通過所述棘齒相互配合;兩個所述限位塊(13)平行且間距大于或等于所述拉桿(2)的厚度,所述爪頭(2101)的厚度大于兩個所述限位塊(13)的間距與一個所述限位塊(13)的厚度之和且小于或等于兩個所述限位塊(13)的間距與兩個所述限位塊(13)的厚度之和。
2.根據權利要求1所述的一種汽車手制動器安裝支架,其特征在于:所述限位塊(13)與所述支架(1)焊接或一體成型。
3.根據權利要求1或2所述的一種汽車手制動器安裝支架,其特征在于:所述拉桿(2)遠離所述支架(1)的一端設置有按鍵,所述棘爪(21)的上端與所述按鍵通過一根設置于二者之間的連桿傳動連接。
4.根據權利要求1或2所述的一種汽車手制動器安裝支架,其特征在于:所述開口(102)接近所述棘齒區(1301)的一端的下方設置有限位部(1021)。
5.根據權利要求1或2所述的一種汽車手制動器安裝支架,其特征在于:所述支架(1)遠離所述棘爪(21)的一端設置有圓弧面(101),所述圓弧面(101)的中部設置有貫穿所述支架(1)外壁的拉線孔(1011),所述拉桿(2)與所述支架(1)的轉動連接處的下方設置有安裝孔(23)。
6.根據權利要求1或2所述的一種汽車手制動器安裝支架,其特征在于:所述支架(1)的兩側位于所述開口(102)的下方處均設置有外軸孔(12),所述限位塊(13)上設置有內軸孔(1302),所述外軸孔(12)與所述內軸孔(1302)的中心線共線,所述支架(1)上設置有一根長度大于兩個所述外軸孔(12)的間距的軸(22),所述軸(22)穿過所述外軸孔(12)、所述內軸孔(1302)和所述拉桿(2)的下部,所述拉桿(2)通過所述軸(22)與所述支架(1)轉動連接,所述軸(22)的兩端均可拆卸安裝有限位環(2201),所述限位環(2201)的一側緊貼所述支架(1)的外側。
7.根據權利要求1或2所述的一種汽車手制動器安裝支架,其特征在于:所述支架(1)的兩側的下部的兩端均設置有安裝部(11),所述安裝部(11)向所述支架(1)的內部凹陷,所述安裝部(11)的下端面設置有貫穿所述支架(1)的下端的通孔(1101)。
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